中秋节当天，中国中铁六局集团天津铁建公司天津西南环线扩能改造工程项目部依然有一群建设者坚守在工地上，为了工程早日贯通，为了京津冀地区的工程建设进展顺利。

在项目部负责的天津西南环线扩能改造工程左线马厂碱河声屏障安装施工现场，施工人员正在忙碌着。为了保证附属工程的早日完成，现场作业人员加班加点，一刻也不松懈。9月的天津秋高气爽，但施工人员早已忙得汗流浃背。施工现场的另一端，工作人员正在清点现场物资。笔者了解到，不少员工的家在京冀等地，很多年轻人是在天津安家不久的“新天津人”，他们参与过津保铁路、天津地铁6号线等多项重点工程建设。经过历练，这群“80后”“90后”显得比同龄人更加成熟。一名年轻员工对笔者说：“今年又不能回家过中秋节了。说不想家是假的，但是能亲自参与自己的第二故乡建设，我感到非常自豪。”

夜深了，线路和大桥在月光下显得格外壮观。笔者了解到，项目部正在施工的马厂碱河中桥和洪泥河中桥完工后，将打通天津西南环线扩能改造工程换铺长钢轨通道。在马厂碱河施工过程中，工地东侧紧临葛万公路，车辆通行压力巨大，混凝土灌注时受干扰大。项目部通过观察、测算，排出公路通车高峰时间表，合理安排施工时间，将混凝土灌注安排在通车较少的时间段，设专人对通行车辆进行引导，保证施工安全和葛万公路通行秩序。目前，两座中桥还在进行紧张的附属施工。接下来，该工程将进入更换长钢轨阶段，届时新更换的无缝钢轨将有效提升列车通行速度。