杨 鑫 王宪政

图为中铁六局集团铺架分公司九景衢铁路铺架基地生产区全景。 闫 斌 摄

进入中国中铁六局集团铺架分公司九景衢铁路铺架基地，首先映入眼帘的是鳞次栉比的驻地板房，在便道右侧是整齐划一的 “五牌一图”。再往前走，是高耸的龙门吊及轨排生产线，施工人员正在轨排生产线上忙碌着，有的布枕，有的上扣件，有的进行锚固作业，现场一派繁忙景象。

九景衢铁路江西段4标工程是铺架分公司组建以来承建的最大铺架施工任务。景德镇北站铺轨基地是九景衢铁路4标唯一的铺轨基地，全线300多公里的轨料都要从此地中转，全线长钢轨也将从此地开始向九江、衢州两个方向铺设。该铺轨基地位于新建景德镇北站7道与梁场之间仅60米宽的范围内，需要同时设置铺架基地和制梁常铺架基地占地宽度仅为53米，占地面积71亩。

在如此狭窄的场地内，项目部需铺设轨排装卸线、长轨装卸线、轨排生产线、装梁线等8条股道，设置长钢轨存放区、轨排生产区、轨排存放区、材料存放区以及生活办公区。为了使有限的场地满足施工需要，项目部多次修改完善铺架基地施工方案，对各环节进行合理布局，使这个铺架基地具备了日产轨排1.5公里、存储轨排20公里、存放长轨58公里、存放轨枕2.6万根的能力。该基地还具备对架桥机、铺轨机和机车等大型设备进行整备的能力。

2015年7月，铺架分公司九景衢铁路铺架基地建设正式拉开帷幕。万事开头难，为把九景衢铁路铺架基地建设成为安全标准化工地，项目部精心筹划，科学组织，克服资金短缺、征地拆迁、多雨炎热等多种困难，与业主及兄弟施工单位积极协调，保证充足的人力、物力，为基地施工建设营造了良好的环境。

“瓷都”景德镇所在地区常年多雨。在轨排基地施工初期，一个月的时间里雨天就达20余天。此外，铺架基地场区原是一个长1000米、宽60米的山沟，长期积水成片，由于土质松软不渗水，施工机械进场后容易陷轮，严重制约了施工进度，这让项目部人员直挠头。

时间不等人。针对当地降雨较多的实际，如果不做好路基处理，在后期施工中就会出现路基下沉等安全隐患，这将为后续施工埋下一颗 “定时炸弹”。保证安全是首要任务，为了彻底解决这个问题，确保在后续施工中不出现路基下沉，项目部领导班子成员轮流到施工一线蹲点，进行现场勘查。他们组织员工抢抓工期，对地面进行开挖及回填碎石料夯实路基，场内线路上回填石砟4500多立方米。即便是风雨交加，一线员工依然坚守岗位，冒雨作业。项目部如期完成了轨排基地生活区、办公区、生产区的建设，从而确保了铺架基地建设，为后续施工赢得了宝贵时间。

为了早日建成铺架基地，项目部积极开展劳动竞赛，认真梳理节点目标，把目标分解到月、周、日，把任务目标落实到班组，责任明确到人，严明奖罚，每周一检查，发现问题及时调整。不断优化资源配置，加大人员、机械设备投入，力争做到各个环节无缝对接，减少施工准备时间。施工中，全体员工冒阴雨、战酷暑，不断加快施工进度。

2015年10月15日，项目部完成生活办公区驻地建设；10月20日，完成1台10吨龙门吊、2台16吨龙门吊组装调试。

2016年1月20日，项目部轨排生产线设备组装完成；2月4日，生产出第一组轨排；4月20日，完成了剩余2台16吨龙门吊组装；4月30日，群吊北侧基础及存轨台位浇筑完成。

他们兑现一个又一个节点工期，确保了施工有序推进。

目前，项目部已投入各种设备8台 （套），其中龙门吊5台、铺轨机1套、轨排生产线1套、群吊1套，现已储备轨枕1万根、扣配件3.4万套，生产轨排达20.5公里。5月25日，项目部开始试铺轨，待路基与线下单位交接完成后将正式铺轨。