连日来，西安供电段通过加大干部包保力度、加强应急值守管理、重新修订班组基础工作等措施，确保高铁调图过渡期供电设备安全。

该段6名班子副职每周轮流带领包保干部驻扎高铁车间班组进行包保检查。通过跟班作业、添乘巡查、基础管理检查等方式，对班组作业流程标准、剩余缺陷整治情况，职工培训、应急处置能力等过渡期工作推进落实情况进行全面督导，协调职能部门完善班组各项标准规范建设工作。包保干部全过程进票入组，严格卡控作业工前预想、图示分工、工后总结会等一日工作标准流程。对发现的安全措施不完备、工艺标准不高等典型问题，纳入当日重点安全信息进行追踪考核。

为切实加强过渡期供电设备安全稳定，该段每日至少安排3名符合资质人员进驻西安北站应急值守，承担大西高铁两趟确认车三个方向的应急添乘及安全信息处置工作。他们重点对管内高铁外部环境、邻近施工情况，站场咽喉、重点处所设备运行情况进行检查，一旦发现设备、违规施工及外部隐患情况，立即上报协调处理。每日安排专业干部和班组职工添乘4C检测车，对管内郑西、大西高铁接触网设备进行全面检测，并按照班组职工每人负责400个跨距的分析工作量制定资料分析计划，及时发现处置设备缺陷。

同时，该段相关职能科室按照新修订的设备分工分界文件，重新调整高铁车间班组下半年生产检修任务计划；研订下发各专业工具、材料新定额标准，并在要求时限内，补充配送摆放到位；梳理车间班组技术资料、应急预案、基础台帐，规范明确填写标准，建立健全车间班组技术、基础管理制度，切实满足开通运行安全管理需求。