本报讯（胡志强叶果记者荣倖）9月5日，西南地区首台国产BR711C型接触网多功能检修作业车正式装备成都供电段，将作为成渝高铁接触网检修、维护和抢修的专业设备。

该作业车由中车北京二七机车有限公司研发、设计和制造，具有160公里/小时的最高运行速度，是当今世界技术最为先进、运行速度最快、功能最全、用途最广泛的高速接触网综合作业车。该作业车采用流线型车体设计，彻底颠覆了以往铁路接触网作业车的方正造型，更适应在高速铁路上快速行驶时的空气动力学要求。

该作业车配有升降旋转作业平台、高空作业斗、导线拨线装置、接触网检测装置、照明装置等设备，主要用于电气化铁路维修、保养、故障处理和应急抢险等，能在雨雪天、隧道、夜间和风沙、盐雾、灰尘严重的条件下工作。此外，该作业车还设置有工作间、生活间、检测装置观察室和会议室，可以满足连续、长时间检修、抢修作业需要。

值得一提的是，该作业车的检测装置可在接触、非接触情况下动态和静态检测接触网几何参数，并将数据按线路、站区、杆号的顺序储存在计算机硬盘中，同时利用配套软件进行数据分析及波形显示。该作业车车顶安装有高清摄像机，以便实时监视弓网工况。该作业车也可用于新线冷滑，对接触网的技术状态进行评估，测量结果可为高速铁路接触网的安装与维修提供有力依据。

目前，该段相关科室、车间正在组织人员对该作业车的理论构造、操作方法、维修保养、故障应急处置、高速性能动态等进行全面学习、演练和试验，确保其顺利上线并投入使用。

图为9月5日，该作业车正在成都供电段内江接触网工区专用线上进行调试。