8月19日凌晨，豫北城市安阳尚在熟睡的梦乡中，位于城南的安阳站运转场一派繁忙景象。4时39分，接发列车的总指挥车站值班员王太伟洪亮的声音再次响起：“运转场6道，87092次司机开车准备。”司机回答：“87092次司机明白。”上行后助理值班员宋孝喜很快走到列车尾部······一场雨突然袭来，上行前助理值班员王文平站在机车旁全然不顾，手持无线电对讲机道：“87092次制动。”确认制动状态良好后，宋孝喜呼叫：“87092次缓解。”列车缓解，试风作业完成，宋孝喜汇报：“87092次6道试风好了。”王太伟回复：“明白。”

雨越下越大。4时52分，6道信号开放，王文平用信号灯显示发车手信号。87092次列车，一声长长的鸣笛，缓缓启动。老王按规定立岗接车，严密监视列车运行情况。路过的人指一指近在咫尺的行车室劝道：“王师傅，不到两年就要退休了，何必认真，屋里躲雨去吧１王文平极不高兴地说：“不亲眼看着列车安全离去，心里不踏实。”雨打湿了衣衫，王文平这位曾参加过对越自卫反击战的老兵屹然挺立。一把黄色的木杆油布伞突然而至，为王文平遮住了一片天空。原来是运转车间二班值班站长金志平给老伙计送伞而至，老王感激地冲金站点了一下头。

列车远去，两人转过身来。只见精通行车工作十八般兵艺的运转主任杨雪海，抹一把脸上的雨水，笑着说：“刚才我监听了试风的全过程，用语标准化，滴水不漏，可以说是标准语给力标准化。”在最近的上级安全检查中，发现对无列检作业的货物列车，进行自动制动机简略试验时，个别员工喜欢用自创的老俗语。运转车间对此开展了安全大讨论，很快形成了共识，标准用语是标准化作业的重要组成部分，马虎不得，整改立刻进行。