银川工务段平罗线路车间管内的惠农、平罗等站内的专运线存在大量的69型木锚芯轨枕，因年久腐蚀，木锚芯失去了抗拔力，导致股道的螺栓扣压力不足，部分螺栓在紧固时失去作用，存在安全隐患。该车间采取人工套锚的方法对螺栓重新进行锚固，但是人工套锚费力费时，严重影响工作进度，工作效率难以保证。

针对这一问题，该车间党总支组织召开了专题会议。经过反复研究，他们制订了立项攻关方案，并开展了立项攻关活动。通过反复实践、现场对比，他们对MASTER35型内燃冲击扳手、38号螺栓头、YLB-700型液压双头螺栓扳手和42号梅花钻头等工具的零部件利用套筒连接件将钻头和螺栓头进行整体焊接，制作出套锚钻。经过现场调试使用，他们最终成功将其运用在维修69型轨枕 （木芯）套锚作业中。

在实践应用中，采用螺栓机改进的套锚机锚固木锚芯，工作效率达到人工作业的20倍，节省了劳动力。新型套锚钻在全段进行了推广应用，获得了干部职工的一致好评。 张 鹏