本报讯（记者石本驹）从5月15日零时起，全路将实行新的列车运行图。根据新的列车运行图，我局共调整计划开行旅客列车472.5对，包括直通客车231对、管内客车241.5对，其中有直通动车99对、管内动车180对，共开行动车279对，动车开行数占全局客车开行总数的59.1%；货物列车能力不减。此次调图将极大地扩充我局客运能力，更好地满足旅客出行需求。

近年来，随着经济社会的发展，选择乘坐火车外出旅游、访友的旅客越来越多。此次调图是铁路为推进供给侧结构性改革、满足群众日益增长的运输需求而进行的一次调图，也是在大量新线新设备投产和防洪关键时期进行的一次调图；是对现行运行图基本框架结构的整体优化，也是全路近10年来实施的最大范围的列车运行图调整。路局将通过调整运行图进一步提升铁路运输能力，使旅客的出行更方便、更快捷。

增开动车是路局新运行图的亮点。实行新运行图后，全局动车首次超过普速客车，将对进一步拉动内需、促进铁路沿线地区经济增长、构建新型城市圈起到推动作用。路局新运行图将新增管内客车14.5对，其中动车8.5对、普速客车6对。同时，贵阳北至杭州东、成都东至南京南、重庆北至南通等地也新开了直通客车，新增的11对直通客车填补了我局多个地区间直通客车的空白。

据悉，路局新运行图还将新增部分在夜间开行的管内动车，首次新增了北京西至贵阳北动卧，在兰渝线（广元至重庆段）新增开行6对动车，以更多样化的形式满足旅客出行需求。

此外，调图后路局货运能力不减，货物班列总计开行72列，其中发送30列，分别为快速货物班列5列、快速集装箱班列4列、跨局货物快运列车2列、中欧班列8列、中亚班列1列、铁水联运班列9列、普快班列1列；到达38列，分别为快速货物班列5列、快速集装箱班列5列、跨局货物快运列车3列、中欧班列3列、铁水联运班列6列、普快班列16列；通过4列，分别为快速货物班列2列、跨局货物快运列车2列。

此次调图将进一步优化维修“天窗”。新图调整了黔桂线、湖雍线、重庆枢纽小南海至重庆、成渝线内江至铜罐驿、川黔线珞璜至赶水、兰渝线（广元至重庆段）、广元枢纽、成都枢纽等“天窗”设置。

为确保新旧图交替安全有序，5月13日至19日为新旧图过渡期，相关部门将继续抓好职工培训、售票组织等工作，加快与地方政府对接协商，尽快完成政府定制动车协议签订和项目落地。同时，大力开展营销宣传，印制新图宣传DM单，利用12306网站、“双微”平台对新图变化情况进行广泛宣传，以高标准保证调图工作顺利开展。