本报记者石宗林 通讯员许毅

“面对困难，全体干部职工要在思想理念、品牌打造、餐车增效、广告开发、节支降耗、激励考核六个方面做文章、下功夫，用我们的辛勤和智慧去创造更好的效益和更好的明天。”4月21日，贵阳客运段负责人在该段后巢客车库与职工交流时说。

自路局“转观念、闯市尝增效益”主题教育活动开展以来，该段先后两次召开中心组学习会，按照“问题入手、补强短板、开拓创新、强化顶层设计”的思路，集中集体智慧，明确了大力开拓市尝增加效益的总体思路，制定了项目化的推进措施，对36项具体工作明确了牵头段领导、部门、完成质量和时限要求。

“这不是一个人的战斗。”面对严峻的经营形势，该段要求中层干部在严酷的市场面前要敢于硬碰硬，改变过去创造效益只和主要领导有关而与职工关系不大的错误观念；该段党委将活动资料纳入全体干部月度理论学习内容，各党总支举办专题党课进行宣讲，并以“创岗建区”为抓手积极开展“闯市尝创效益、比贡献”主题实践活动；该段工会组织积极开展“三个出行”、“五比五创”劳动竞赛，激励干部职工争当开拓市尝集约经营的生产模范；该段共青团组织以职业规划大赛、“青”字号品牌建设、创意营销活动为载体，引导团员青年展示作为。

列车是一个流动的舞台，如何在这个舞台上展示最美好的形象、树立最优秀的品牌，直接关系到企业的经济效益。该段从旅客满意这一最基本的要求入手，大胆开拓创新，在打造“民族风+互联网”列车服务品牌上找出路，集中全段职工的智慧和力量，按照贵州民族风情对乘务员制服进行部分改进，增加民族元素图案和“多彩贵州”胸牌；择优选拔乘务员担当品牌列车乘务工作，并按照“服务理念、服务语言、服务形体、服务流程”四大模块进行再培训。同时，改善列车服务环境，对普速客车软卧包房按照“黄果树”、“西江苗寨”、“织金洞”等风格进行包装，打造主题包房，让旅客流连忘返，并在列车座椅套、窗帘、桌布、被套、床单上加入民族风元素，进行专门定制。

与此同时，该段注重软实力的提升。在动车一等座、商务座和普速客车软卧车上为旅客提供热毛巾和送茶水服务，为普速客车旅客提供到站提醒服务；在动车餐吧增加贵州本地食品，将贵州名特优风味快餐肠旺面、牛肉粉、糕粑稀饭等旅客喜爱的食品搬上列车；通过互联网大数据动态分析商品结构，针对不同区域、不同季节、不同时段旅客的不同需求，及时调整和丰富列车供应品种，建立适销对路和本土特色相结合的餐售体系，为餐车经营提供强有力的供应保障。采取以上措施后，该段今年一季度总体利润同比增长443%。

“作为铁路主业的一员，我们有必要和信心去开拓更广阔的市尝创造更多的效益。”面对经营压力，该段营销人员在春运结束后就先后多次走访了广告老客户，力求以诚意和服务留住客户；联系了贵州青酒集团营销广告冠名和礼盒销售宣传业务，并前往铜仁市开展了沪昆高铁车次的冠名营销。此外，该段还对普速客车、动车餐车广告点位进行定位，利用企业看中的客流资源开辟新的广告宣传市常

为了节支降耗、压缩成本，该段眼睛向内、练好内功，一方面加强校企联合，为学员提供实习岗位，缓解餐营人员短缺状况，一方面尝试工作量外包，将两趟广州、两趟上海、一趟宁波、成都的普速客车餐车工作量外包给民营企业，多出的100多人逐步转岗到列车缺员岗位，仅此一项就直接增加经营效益600余万元。同时，对矿泉水、预包装食品进行集中招标，分别降低全年采购成本8万元和32万元。

“思想的改变，观念的更新，有效的激励机制，不仅给我段注入了新的动力和活力，更为‘转观念、闯市尝增效益’主题教育活动增添了实实在在的内容。我们有信心、有能力取得这场攻坚战的胜利。”该段负责人对发展前景信心满满。