进入21世纪，我国养老保险面临严峻的挑战。不断出现的养老基金缺口大、筹资难等问题，已使现有的养老保险制度力不从心。构建符合国情和深得人心的养老保险制度，是目前社会保障亟待解决的核心问题。

建筑工程大体积混凝土结构在施工过程中出现裂缝是一种普遍的现象，它最终影响结构的安全和正常使用，为保证施工质量，必须从结构设计、施工方面分析。

本文作者结合工程实例对跨沈抚铁路线在线间距小（距离铁路界限小）的地段，与既有线桥并列修建复线桥梁（跨越既有
线修建上跨桥）对既有线的运营安全有较大威胁。本文通过对跨沈抚铁路线立交桥施工中采取线路加固与边坡（架梁安全措施以及运营
线路）防护结合的技术措施的阐述，为既有线近侧（跨越既有线）建桥提供一些经验，以供同行参考。

针对“低慢小”目标的威胁，让雷达升空成为近年来雷达发展的一种新趋势，但随着雷达升空，杂波干扰问题也随之而来，特别是地面上高速运动的汽车、火车等，都易于成为虚假目标，影响操作员的判断。而传统的电子公路图铁路图又难以适应不断深入的公路铁路基础建设的发展。针对这一问题，研究了基于浮空器雷达的公路铁路积累方法，利用雷达回波的点迹信息积累生成实时的公路铁路图，用于辅助操作员进行判断，尽快丢弃在公路或铁路上行驶的虚假目标。还在雷达检飞过程中比较了不同坐标系下的公路铁路积累效果，实验结果表明，基于极坐标系下的公路铁路积

本文对哈福铁路铜陵长江大桥主桁片拼蓑工艺方案进行了详尽的论述，提出在拼装过程中对整体桁片尺寸的控制方法，以及主桁片首制件制作要求。

当前，缓建的铁路项目工程纷纷复工，新开工程较为集中，呈现出工期矛盾突出的特点。在这样的形势下，如果地方政府不能全力支持，工程用地迟迟得不到落实，沿线村民三天两头阻工滋事，施工单位能集中精力施工吗？能甩开膀子大干吗？能按质按量如期完成任务吗？答案是否定

1 概述本工程是齐齐哈尔至哈尔滨铁路客专线上的高速铁路轨道板预制，位于黑龙江省哈尔滨市香坊区滨绥线成高字车站，北纬45.4度，年环境温度为+37.8～39.9℃。高速铁路轨道板的制造与一般的钢筋混凝土构件没什么区别，但是高速铁路轨道板的平顺性、裂纹、外型尺寸的要求