长春北站下行直通场应急续建工程于1990年8月15日开工，1991年4月20日竣工开通运营。该工程共完成土石方54万立方米，其中当年完成1万立方米;正线铺轨11.4公里;站线铺道岔44组;特大桥1座，37孔，全长1 114米(当年完成211折合米)、小桥涵32座，换长1 269折合米;铺设通信电缆6.33公里(当年完成3.17公里)，电力电缆6.78公里，架设电力架空线路62.6条公里(当年完成31.3条公里);立各型信号机61架(当年立30架);新建生产房屋26栋，4 424平方米(当年开工5栋274平方米)。各项工程验收，质量评定为优良。长春北站开通后，经调整运行图，日均接发列车24对，有效地改善了长春枢纽编组能力，缓解了哈大线运输紧张状况。1991年铁道部更新改造投资2 250万元，完成计划的100%，累计完成投资6 850万元。