青藏铁路盐岩路基

青藏铁路公司   2015-10-10 19:08:32  157浏览 作者:

青藏铁路在柴达木盆地察尔汗盐湖的盐岩地段修筑的路基。总长32km,湖上盐岩厚约10~18m,路基全系低路堤,未设一桥一涵。根据路基工程措施不同分为岩盐路基和盐湖溶洞地段路基。岩盐地基路基均为高0.5~1.0m的低路堤,直接修筑在盐湖的盐壳上,挖取盐湖内的盐块作为路堤填料,浇洒盐卤水压实而成。溶洞地段路基按溶洞发育程度分别对待,在溶洞分布密、岩盐结构松散湖段,清除全部岩盐层,回填砾砂;在岩盐结构致密湖段,揭开盐壳,搜查溶洞位置,用砂砾堵塞捣实,同时在线路左侧设自流排水坑,将注入岩盐层的承压水引进远离路堤的地方排走,控制路堤基底的溶洞发展。盐湖路基已于1979年建成通车,迄今畅通无阻。在岩盐不良地段筑路是中国铁路建筑史上的一个创举,在世界铁路建筑史上也属罕见。

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