平绥铁路

北京铁路局   2015-10-15 17:04:04  198浏览 作者:今呼和浩特

平绥铁路于1905年动工修建北京丰台至张家口段,1909年9月完工,称京张铁路。1916年1月京张铁路与修建中的张绥铁路合并,称京绥铁路。1921年4月通车至西北重镇归绥(今呼和浩特)。1922年底通车至包头。该路自丰台至包头全长817.9公里,与黄河航道相连接,对当时西北的察哈尔、山西、绥远、宁夏、甘肃、青海等各省的交通均有重要作用。1928年6月北京改称北平,该路改称平绥路。该路工人有着光荣革命斗争历史。曾多次举行罢工斗争并取得胜利。1925年5月1日成立该路总工会。抗战期间,八路军在该路沿线先后建立晋绥、大青山、平北等敌后抗日根据地,开展抗日游击战争。抗战胜利前夕,八路军解放该路沿线张家口等城镇。1945年10月,国民党军傅作义部沿该路东进,中国人民解放军发起察绥战役,收复绥东广大地区。1946年10月国民党军占领张家口。1948年3月,中国人民解放军发起察南、绥东战役,歼敌1.8万余人。同年9月发起察绥战役,进占包头,包围归绥。同年底,于平津战役中攻克该路战略要地新保安、张家口。1949年1月31日和平解放北平。同年3月与董其武部达成平绥路通车等协议。同年9月绥远解放。

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