“鲍宏振，你喜事连连呀，可是把大小奖拿了个遍啊！”

“只要你再仔细点，多看一眼、多做一遍，下一个受嘉奖的可能就是你！”

12月8日，在郑州车辆段库检车间25T班组，工友们正围着怀抱证书、面带微笑的鲍宏振兴高采烈地议论。原来，鲍宏振近日获得了省技术能手称号，成为他诸多荣誉中最新的一个。

鲍宏振是郑州车辆段库检车间车辆电工，今年刚刚34岁。2002年，刚入路的他面对未知领域曾有过茫然。从连基本的电路图都看不懂，到熟知车上的电路电器元件，再到娴熟得掌握所有岗位业务技能，与他平日的努力和勤奋是分不开的。

鲍宏振入路后的十余年来，先后承担过客车车辆塞拉门、空调处理，集便器等维修工作。后来，他承担起了关键部件逆变器和充电机的维修工作。工作中，鲍宏振通过大量实践寻找自己的不足，努力提高技术水平。他不断地总结经验，发现技巧，拓宽思路，全方位完善自己。

在现场的生产实践中，鲍宏振经常会捣鼓出些小发明，对保证车辆部件质量，提高作业效率颇有益处。例如：针对逆变器散热风扇烧损的惯性故障问题，他就捣鼓出了名堂。他通过对比散热风扇安装接线发现，部分散热风扇电源是AC380V，这样在机车过分相时造成电压波动较大，容易使风扇线圈短路烧损，他向上级建议，将电源改造成了DC110V电压模式，解决了逆变器故障问题。　鲍宏振还发现，处理餐车蒸饭箱故障时，托盘支架经常脱落，但如对支架进行焊接紧固又会出现焊孔，影响蒸饭箱保温。他经认真思考，设计制造了托盘活动支架，有效地解决了这个问题。

今年初，鲍宏振和工长李春阳对Z146次车体进行绝缘测试时，发现负线对地测试低于要求值。他们就开始用分段排查法对列车进行排查，发现358007车连接器座里存在水分，就用吹风机进行了烘干处理，绝缘值才恢复正常。但鲍宏振没有就此罢手，“这水分是从什么地方来”成为他思考的问题。待这辆车返回后，他再次进行绝缘测试，发现绝缘值仍偏低，他果断扣车，同时发信息卡联系厂家。由于及时发现安全隐患，有效地防止了一起供电事故，鲍宏振受到了段领导表扬，并得到1000元奖励。

2011年，鲍宏振参加了全局职业技能竞赛车辆电工决赛，取得第一名的优异成绩，并被授予“全局技术能手”荣誉称号；接着，他又分别于2012和2013年参加了全局职业技能竞赛，分获第二名和第一名的优异成绩，连续两次获得“全局技术能手”荣誉称号。2014年，在铁路总公司举办的铁路客车系统职业技能竞赛中，他以突出成绩获得“全路技术能手”荣誉称号，实现了百尺竿头更进一步。