处处有你——记产业明星石现明

铁路职工   2020-04-13 12:42:50  240浏览 作者:王魁魁 唐晨

石现明,男,29岁,现任中国水电四局盾构公司四分部763盾构机机长,助理工程师。先后参加深圳7305标、7304-1标、武汉11号线、21号线、蔡甸线、洛阳地铁1号线、2号线等盾构施工工作,并赴东莞、广州等地学习盾构机操作、组装调试等相关技术。多年来,该同志非常注重理论学习,刻苦钻研业务知识,不断提高综合素质,熟悉并掌握盾构相关的技术规范及验收标准,为干好本职工作奠下了坚实的基础!

在工作中,该同志始终奋斗在盾构施工的一线,从事着盾构机操作及盾构班组人员管理的工作,盾构施工隧道内通风受阻空气质量差、湿气重,盾构机工作发热量大、噪音大,每到夏季的时候隧道里的温度更是高达40度以上,尽管隧道条件艰苦,无论何时,他都立足岗位,奋发进取,开拓创新,忠于职守、尽职尽责,能以高度负责的态度和较强的责任心履行职责,工作求真务实、真抓实干、积极开拓、锐意进取,在工作期间,他带领人员冒着夏天的炎热,冬天的严寒,行走在施工现场的每一个角落,不管在什么情况下,他都起带头作用,不管最累还是最危险的,总是他冲在大家的最前面,急现场之所急,严格要求每一项的施工精度,这为施工进度和质量提供了技术保障。每次在技术上出现疑难问题时,总是他牵头仔细的分析原因,找出问题的根源,及时解决疑难问题。不断总结经验,大胆尝试创新优化施工技术和施工工艺。始终牢记一名生产工作者的责任和义务,去推动施工任务的进度、质量,实践和提升自己的人生价值。

该同志思想成熟、为人诚实、个性稳重、具有高度的责任感、善于独立思考,能提出自己的独到见解,为人诚信,勤奋务实,有较强的适应能力和协调能力,责任感强,热爱集体,助人为乐,能以大局为重,愿意服从集体利益的需要,具备奉献精神,坚持表里如一、言行一致,对同事坦诚相待,共事共心,始终以饱满的工作激情和忘我的工作态度,立足所热爱的岗位工作,无怨无悔。

在职期间主要参与生产掘进工作,带领职员创造一个又一个掘进进度佳绩;在生产掘进遭遇困境时,积极主动参与方案编制工作,善于思考、解决问题之根源。盾构工法隧道施工具有工期紧、工序多、风险大等特点,“决不能因为个人的怠慢及过失而影响推进工作”,有了这样对工作的强烈的责任感和使命感,他在盾构机下穿建筑物、湖泊等具有风险性施工的过程中安全快速的完成了掘进任务,盾构施工是盾构机司机根据设计线路操作掘进,设计线路也是隧道轴线,规范规定,盾构机掘进精度与隧道轴线误差不超过正负5厘米,成型隧道管片误差不超过正负10厘米,对于盾构司机经常看的就是掘进姿态,力求掘进姿态与隧道设计轴线重合,这是盾构司机经常容易犯的误区,他经常和同事们交流到,盾构机掘进不能只看掘进姿态,必须综合考虑成型隧道管片,因为我们最终的成果就是成型隧道的管片,他对成型管片质量的控制有自己独到的见解,他老生常谈的是“管片为什么要有问题,肯定是受外力影响”,在盾构掘进过程中,盾尾与管片的理论间隙是3厘米多,他通过熟练的操作技术 可以控制管片与盾尾不产生刚性接触。

由于实践的多,每次都可以学到新的知识,在盾构机装机调试阶段,他始终跟随在盾构机厂家调试人员的后面,认真学习调试技术以及盾构机保养的主要事项,致使能清楚记得盾构机上那上百个黄油嘴的位置及日常保养;他对盾构机的机械、电气、液压图纸进行深入的学习,并按照图纸上的每一个原件在盾构机一一对应,这使他在盾构机发生故障后能第一时间找到故障的原因,并及时在图纸上找到损坏原件的型号,为隧道的掘进争取了时间;他对液压系统故障的判断更是有一套。“液压系统就像循环的水回路一样 在哪里水没压力了就看它上游哪里不同”,这使他每次都能很快找出问题的原因,而他依然在坚持学习和钻研新的知识,在前进的道路上继续探知。

作为一名基层管理者,他更深知安全生产工作对于企业的要意,他常说:“安全是一名员工的生命健康、安全是企业所追求的最大效益、安全是企业的形象、更是企业未来的发展。安全生产工作任重而道远,一定要时刻牢记,做到把企业当成自己的家,把员工当成家人,把安全生产工作当作自己家的事,就不会觉得累1他以认真务实的态度发挥着带头作用,并以实际行动践行着安全生产管理的重大职责。

一直以来,该同志兢兢业业,认真落实上级的指示精神,始终贯彻落实“安全第一,生产进度与质量为重点”的施工要求,完善施工中存在的安全隐患,确保安全无事故,能够圆满完成生产任务,得到了同事们和领导的一致好评。

他以娴熟的技能和认真负责的态度,成为大家心中的典范,在自己的岗位上就要精益求精,多学习多吃苦,要有所热爱,要不悔于自己的付出、不悔于自己的汗水、不悔于自己的努力,他正以自己的实际行动来诠释着他的那份热爱和坚守,作为一名盾构公司的生产者及管理者,都应该以他为榜样,刻苦钻研,干好每一件事,凝心聚力,完成好每一个项目。

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