从时速30公里到350公里是怎样的体验，韩军甲拿出他那一打列车驾照，就是这么一打普普通通的小本子让韩军甲经历了从蒸汽机车司机到复兴号司机的转变，也见证了铁路几十年的历史转变。

韩军甲一生都在与铁路赛跑，每一次更新换代，他就奋勇当先地去尝试。在1996年他追上了蒸汽机车，拿到了蒸汽机车的驾照开始，就已经预示了他追赶铁路的生命征程。

在时速30公里的蒸汽机车里，那是一个与煤炭为伍的时代，也是铁路最为艰难的十七。司机韩军甲坐在朴素的蒸汽机车驾驶室里，与副司机交替进行着铲煤与开车，加上炎热的天气，每次从车上下来的他身上都是汗水与煤灰的交织。日复一日的艰苦日子里，却从未将韩军甲打倒，反倒更加激起了他的斗志。

1997年到2007年间，中国铁路精力了六次大提速，韩军甲更加激动了，一下子考取了三本内燃机车驾照和一本电力机车驾照。凭着一股勇往直前的狠劲，一个连火车乃至高铁都敢追赶的人，从蒸汽机车到内燃机车，再到电力机车，载过货，搭过人，先后经历了蒸汽机车、内燃机车、电力机车、动车组和谐号、高铁复兴号5代机车变迁。至今总得的八本驾照，是他的铁路生涯的大满贯，他是名副其实的“全履历”火车司机。

如此的功绩，依靠的不仅仅是面对困难永不言弃的精神，更有对铁路的信心与热爱。韩军甲是铁路世家出身，一个七口之家，包括他在内有五口人是铁路职工，每个人所在的部门都不一样，在铁路里各司其职。每一次相聚谈论最多的都是铁路，耳濡目染之下，不断地升华了对铁路的憧憬与热忱，更坚定了为铁路奉献终身的信念。如今手握铁路全驾照的他，足以自豪地想家族宣告自己的功绩，同时他的功绩也必将为铁路所铭记。（李炳文）