我是刚刚步入铁路行业的一名大学生，从大学生到工人，从每天坐在教室拿着书本到每天站在工位拿着工具。在这个期间最难转变的不是身份和角色，也不是从轻松到繁忙的生活节奏，也不是从被父母关心到远离父母独自一人的生活环境，而是心中的一份巨大的落差。与我们曾经憧憬和幻想的工作有着天壤之别，胸中充满着失落和不满，随着时间的推移，随着指导师傅杨冰在我生活工作中的慢慢出现，我渐渐的发现了这份工作的圣神与铁路工人使命，我也慢慢的为这份工作感到自豪和骄傲，还有发现杨工在工作中的执着认真和他身上的不平凡。

一屋不扫何以扫天

第一次进入车间学习就是杨工教我们认识内燃机车走行部，从车钩到排障器、从牵引杆到机车轮对，最后是进入地沟观察车底。部件安装是否牢固、减震弹簧或者轮缘是否有裂纹、抱轴瓦和齿轮箱油位是否符合规定……”他讲解的时候如同邻家的大哥哥一样，耐心的回答我们见习生的提出的五花八门的问题，总是苦口婆心的反复讲解重点和注意事项。在我的心里觉得小题大做了，这么简单的事还需要讲解的这么详细吗？心里还是没有对这个工序重视起来，然后杨工就让我们这群见习生开始实际操作，我一手拿检点锤一手拿手电就开始检查了，我的看车顺序随意任性，看到哪里就点到哪里，还没等锤子落稳就报告部件完好，倘若猛然想起刚才漏检了一些部件，就立马跑过去重新报告，这些部件我都能喊得出名字，打完后还回过头得意洋洋的看着杨工，期待他的表扬。杨工看了一眼立马说到：“这个不行，这个没有检查到位，部件存在漏检，顺序不能颠倒。”我回头一看确实遗漏了很多，这时我才开始不敢掉以轻心，开始重视起来。

我自己练习的时候，各种各样的问题在我身上出现，有的部件可以用检点锤敲打，有的地方只能肉眼观察，总是在回头看的时候就会发现出现了遗漏，与我想象的简直就是天壤之别。这时杨工走到我的身边又给我示范了一次，他拿起点检锤简直像变了一个人，身上透露出慎重，严肃，认真，自信的气质与神态，从上而下，不慌不急，一挥而就。他的报告简洁明了，他的步伐稳健有序，我被他露的这一手震惊到了，问杨工：“你怎么检查的这么好？”他说过：“我07年就开始在机务车间了，算下来我打标的数量已经都有上千次了，我一直告诉自己这是最容易的事，如果这个都做不好，还怎么保障乘务员和机车的安全与运用，还有什么理由去做好其他的事呢？”我觉得这句话不仅是他对他自己说的，也是对我说的，是啊！一屋不扫何以扫天下啊！

安全重于泰山，不容侥幸

在困惑中学习，在学习中成长，而彻底改变我心态的是有一次，我们更换了机车油棉后，杨工过来验收机车，发现固定油棉的螺丝比以往的长，立刻要求我们重新配给安装，我当时觉得真是多此一举，目测也差不多呀？但是杨工和师傅们没有丝毫争论，先是重新配装了螺丝，然后进行测量，而测量结果真的多了2mm。下班后我问杨工，“为什么当时在现场没有师傅反驳你，为什么你的态度那么坚决”杨工说，“以前因为同样的问题，螺丝刮伤转轴，造成在线路上机破的事故，所以我们工作的每一步都必须认真对待”。是呀，一颗小小螺丝，有采购员的计划、有班组长的确认、有工班长的验收，但在交车时候还是被发现了问题，铁路安全无小事，件件比天高。杨工对待整备工作一丝不苟的态度，刚好验证了检修库的那句警示标语“检修一台，就要保证一台，”。

这件事以后我明白了师傅的循循教导都是多年来总结出来的经验，并不是什么小题大做，而我平时习以为常的工作方式，也许就是最危险的工作方式。同样的工作很简单，难的是像杨工一样能够保持对这份工作精益求精的作风，所以我们做好了简单的事情，就是不简单。

想象一下，如果机车在线路上左右摇摆，上下颠簸使抱轴瓦得不到良好的油润后果是什么？是在线路上机破甚至更严重的事故，我们的保养工作怎么可以打折扣，怎么可以马虎，怎么可以粗心。安全重于泰山，不容侥幸。”听完他这番话我对他肃然起敬，而且他的这番话会一直记在我的心中，在我每次工作的时候一定会像他一样绝不会出现侥幸，一定把对机车安全运用放在第一位。

平凡，不平凡

杨工平时都笑呵呵的，很少看到他生气的一面，他也时常跟我们开开玩笑，聊聊生活中的琐事，喜欢跟我们分享他的一些有趣的经历，他的生活就是平凡简单。他的工作也是那么的平凡，那么的普通。没有轰轰烈烈，没有气势磅礴。平凡的人，平凡的工作，他就是千千万万铁路职工的一员，平凡而简单。但是又觉得他不平凡，他几年如一日，兢兢业业的伫立在岗位前，学习领导的指示，带领班组的工作，教学新员工的技能，身上承担着是对机车维护和安全运营的重责，对家庭的照顾和对老人的赡养，对班组对下属的领导。他在我眼中如此的耀眼，如此的不凡。