近期，中国铁路总公司作出了“深化铁路货运改革，推动铁路向现代物流转型发展”的决策，并提出“力争用3年左右时间将铁路发展成为世界一流的现代物流企业”的目标。目标已经明确，时间不等人，目前全路上下正在紧锣密鼓的投入运作当中，各个铁路局顺势而为，推出了铁路货物快运直营店的新举措，这正是他们主动适应经济发展新常态的积极作为。

据铁路内部了解，铁路货运告别了过去手续繁琐、货等车现象，铁路货运首先在办理手续上瘦身，客户只要填写货物重量、地址等信息就可受理。此外，依托中国铁路货运电子平台95306网站电商平台，还可进行全品类开发和全程物流服务。经营范围也从大宗物质运输转型大宗物质、零散货物一起抓;在收费上全面推行“一口价”方式，使货运收费更加规范和透明，而且运输费用比公路运费费用略低5%;在运输方式上，为客户提供“门到门、门到站、站到站、站到门”等多种方式。这些改变，是铁路货运成功走向市场的一大步，是铁路货运运输更加有竞争力的市场表现。

众所周知，铁路货运较其它运输方式相比，有其独特的优势，正像一位货主所说：“铁路货运与公路货运虽然时间差不多，但是比较准点，而且受天气影响较校”我认为，铁老大主动放下身段，迎合市场需求，利用铁路的优势更优、劣势变优势的追求目标。在物流领域竞争异常激烈，寻找新货源，这才是铁路向现代物流企业转型发展迈出的关键性决策。