春夏季，放风筝的人多起来了，铁路警方提醒市民：铁道两侧500米内不可以放风筝、气球等低空飘浮物体。《铁路安全管理条例》规定，对违反上述规定，由公安机关责令改正，对单位处1万元以上5万元以下的罚款，对个人处500元以上2000元以下的罚款。（大众网4月18日）

闲暇时光，市民以放风筝强身健体是一件好事，本该提倡鼓励。但倘若选错了地方，对放出去的风筝可能触及的范围预想不足，危及到社会公共安全，那就得付出相应的代价。针对铁路周边放风筝行为，铁路方面明文规定，以铁道两侧500米作为边界限定，对风筝可能给铁路运输带来的安全隐患进行系统防控。在条例制度的约束下，虽说起到了一定效应，但效果却不甚明显，低空漂浮物逼停火车的案例依然频繁上演。

2月24日至3月2日仅7天时间里，漯阜铁路中心城区至项城区间、谭庄至商水区间，先后发生5起孔明灯和风筝挂在铁路沿线接触网上的事件，导致铁路供电短路，影响列车运行；4月13日，沈阳男子在公园附近铁路桥下放风筝触及高压线，供电系统跳闸逼停火车30分钟……类似低空漂浮物影响铁路运输的案例不胜枚举。铁路运输安全屡屡受挫，问题到底出在哪？小风筝“死磕”大火车给我们带来哪些安全思考？

安全意识淡薄是首因。随着这些年铁路基础产业的不断壮大，铁路逐渐走进寻常百姓家，火车与人们的生活越来越密切。相应，铁路这一大众化交通工具对人们的乘车行为、铁路周边的行为活动都提出了更高更细的要求。乘高铁不能吸烟；铁路周边划分安全保护区，禁止农耕；铁路两侧500米内禁止放风筝等，一条条禁令框架的背后是对公共安全的保护，最终的买单者当然是要依靠民众的行为自觉。

法律意识不高是问题的核心。法国启蒙思想家孟德斯鸠对什么叫自由曾给出一个诠释。什么叫自由？他说：“做法律允许你做的所有事情”。这句话对我触动很大，自由不是无法无天，而是要有一个边界，只有这样整个社会才能在法律框架的约束下正常运转。铁路沿线放风筝事小，但若风筝线或风筝挂到铁路供电线上，影响了行车，就不再是小事。要知道一趟火车运行受阻就会引发后续列车联锁受阻，带来的将是乘客时间的浪费，出行计划的破坏。

铁路安全管理不能以罚代管。针对危害铁路运输安全的行为铁路方面着实出台了不少处罚措施，乘客在动车上吸烟，罚款500至2000元；车下民市民在铁路两侧500米范围内放风筝，除对个人罚款500至2000元外，对单位还附带处罚……当然，罚款非初衷，最关键的还在于管理上的升级。在对危及行车安全行为处罚的同时，铁路方面还需要在公众安全教育、管理上下大功夫，可联合政府、学校、社区等部门加大对学生、市民公共安全知识的教育和普及，让公众在内心真正树立起对公共安全的敬畏感。