地铁，是城市的窗口，是社会与时代发展的缩影，充满了众生百态，承载了无数人的梦想，被越来越多的人乘坐和熟知。然而，地铁是如何建设的？是谁在组织地铁建设管理？在这繁华喧嚣的城市，我怀揣着我的梦想，随着一群青年，踏上这场征程…

这是一个关于情怀的故事，一个关于成长的故事，一个关于梦想的故事…

成都的六月，阳光充足却也很是毒辣，路上行人匆匆，而我，在成都双流区地铁一号线闷热难耐的地下空间，随着这群怀揣梦想的青年，日出进隧道，日落出隧道，有甚者，更是踩着夕阳的余晖进隧道，又踩着晨光出隧道，每天赶工作业。隧道的潮湿昏暗，与地铁的蜿蜒曲折交相映错，工作中的老前辈浑身的汗不落，在高难度，高集中精力的情况下，如火如荼的，有条不紊的进行着一项又一项作业。

开车，放电缆线，架空地线，爬车底检查车况…这些是我们的日常工作。因地铁坡度较大，所以控制车速成了重中之重！无论是投放电缆还是架放接触网导线还是运送变电设备都是需要很平稳的起步，也要做到随时能停车，油离配合很关键，必须要做到人车合一，车动如人走，熟能生巧这是最基本的也是最难做到的！我们在不断的强化自己的基本功，我们给自己的要求也是始终如一的，在不出任何安全差错的情况下把公司利益做到最大化要确保速度。而在这其中我们时刻都在学习，学习前辈的经验，学习如何做到最好。其中戴师傅给予了我最大的帮助，对于我们的不耻下问，他总是不厌其烦的给我们解答，我们也时刻谨记他所说的每天出车前必须认真检查车辆，确保安全。“沉静立身，从容说话”这是戴师傅经常教导我们的。

在这种全天没有阳光照射的地下空间，闷热潮湿，每天都挥汗如雨，虽然苦，虽然累，又很枯燥，但却令我品到了另外一种生活，通过磨练，逐渐也适应了现在的工作环境，很感谢前辈的教导，感谢领导的栽培，在昏暗潮湿的隧道里，正值青春的我们会品出另一番滋味的，我们在逐渐的成长，长成自己所想的模样。 

地铁，地下火车，黑色的闪电，在幽冥之中奔突。我们努力的成果。