让文学的列车一路向前

铁路文艺   2017-06-15 20:36:39  0浏览 作者:

这是一个与火车密切相关的企业,一个以分秒计量的、准确无误地行动着的生命体,它除了能够让人们经常联想起蓝天、白云、森林、矿山、村庄、河流,联想起信号旗、车站、时刻表、火车头、车厢、列车员、养路工、小站值班员、旅客和货物之外,还能让人们联想起大地的血管、动脉和神经中枢。它像红色高原上的一部名著,每一笔都铿锵有力,写下希望。朝气蓬勃、血气方刚、一往无前的铁路个性,造就了铁路人的精神特质。

在云南长长的铁道线上,你遇到的火车司机,也许就是一名浪漫的抒情诗人。手握信号旗的小站值班员,抑或是身穿黄马甲的养路工……当他们放下手中劳动的工具、独自面对广袤的群山时,俨然大地的主人,随手就能写下一篇篇才华横溢的锦绣文章。因此,在一定意义上,文学成了云南铁路的代名词。有许多朋友,因为阅读了铁路作者写的诗文而对云南铁路印象深刻起来。在昆明铁路局,作者们的文学立场是开放的、向上的、健康的。他们拒绝无病呻吟与平庸,以开阔的视野,形成了良好的文学创作势头。热爱文学创作的职工如雨后春笋般不断涌现,成为一种积极的文化现象。

肥沃的文学土壤,来自这个企业的有识之士对文学在企业中的作用的清楚认识,对企业文学具有一以贯之的热爱,并一直给予支持。昆明局有一大批热爱文学、坚持文学创作的人才,并在路内外形成了一定影响,这已是不争的事实,如万利书、张蠡、晋效先、李冲、文渺、万绍轩、肖雨、余钢、胡国辉、何自明、朱述勇等。这些渐趋中年的作者,写作风格已日渐成熟,在文学领域占据了一席之地。

万利书的小说,笔锋刚劲,故事的铺排张弛有度,意随笔到,所触之处,涉及社会人生各种层面;他的散文随笔则幽默辛辣,笔端充满睿智,激情与理性交织,以其独特的创作风格,获誉甚多。他的代表作有短篇小说集《吻戏》、散文集《怎一个情字了得》。张蠡早年写诗,后写小说,近年来,致力于生活随笔的创作,其文语言独到,对社会人生洞察入微,精辟独到。作为一家时报的专栏作家,张蠡的文章挥洒自如,时而嬉笑怒骂,时而插科打诨,浑然间轻叩人性的软肋。作之有心,自然读之有味,他的作品,深受读者喜爱,他著有散文集《梦幻与色彩》《新云南十八怪》等。诗人晋效先,毕生致力于诗歌创作,作为诗人,他很纯粹,淡泊而谦和,灵秀而真诚。他的诗歌与传统血脉结缘甚深,但又是自己生命、灵魂和人生经验的履痕,作为抒情诗人,他的诗歌婉约、简洁且浪漫,讲究对仗工整;他的散文与他的诗歌如出一辙,相得益彰,是一位仍然在行动的铁路诗人,他的著作有诗集《海之眼》等多部。诗人万绍轩、散文作家文渺等,他们的作品也以自己的方式,发出自己的声音,个性鲜明地成为昆明局文学队伍中不可或缺的重要作者,成就斐然。这些作者的创作经历,大都自上世纪80年代初开始,经过了新时期文学的鼎盛期,至今仍保持着良好的创作势头。

年轻一辈的铁路作者更是不胜枚举,较具代表性的作者有李建军、后亚萍、梅国建、周正权、杨永全、王继宏、王惠颖、晋延敏、张文海、晋延敏、李顺安、邵德泉、黄波、张思恩等,还有许多优秀的铁路青年作者,由于篇幅所限,不能一一列举,甚为遗憾,在此,只能向朋友们表示歉意了。这些年轻的作者,大多自上世纪90年代开始文学创作,近年来已开始在云南文学界崭露头角。青年诗人黄波、李顺安、邵德泉等,他们的诗歌已形成特点,逐渐成熟起来,假以时日,将是昆明局铁路诗歌创作的骨干力量;而李建军、周正权、王惠颖、后亚萍、字建波、晋延敏等人的小说、散文作品,也正在随着昆明局文学的列车,或长或短地吟唱着,驰向前方。

这是一支怀着文学梦想的创作队伍,似乎不能用“强大”之类的词语来形容,但人数众多,潜力无限,却是有目共睹的。

这支队伍有今天这样的规模,与昆明局文联一直不遗余力地扶持一线铁路文学作者有关,与优秀的文学传承有关,与正确理解文学对企业的作用和责任有关。昆明局文联自1992年成立至今,走过了25个年头。从文联成立那天起,就坚持以文联刊物《红峡谷》为主要载体,坚持“融入中心、服务基层、对内鼓劲、对外塑形”的办刊宗旨,以发现新人、培养文学的新生力量为己任。25年来,文联年年坚持举办文学创作培训班,聘请路内外著名作家、诗人等,对作者进行培训辅导,向路内外报刊推荐铁路作者创作的优秀作品,关心青年作者的工作和成长。据不完全统计,25年来,文联推荐给省部级以上报刊发表的各类文学作品200余万字。经过文联的精心组织培训,昆明局文学作者创作的对外发表作品,可谓是连年丰收。由于成绩突出,昆明局文联多次受云南省产业文联的表彰。目前,在昆明局文联的文学创作中,已有20余位作者加入云南省作家协会,30余位作者加入昆明作家协会,并成为云南各地州文联会员。

收获是昨天的,未来是又一道风景线。昆明局文联这列文学的列车,只有前方,驰向目的地,看吧——它还在提速,一路铿锵。

本文图片由张锦堂提供

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