火车票年底涨价 有人欢喜有人愁

普通铁路   2014-11-27 11:10:39  5浏览 作者:王穗东

    最近铁路专业对通讯社表示,普通列车客运价格上调预期临近,最快年底就将上调,而高铁的车票将实行浮动制。对于这个消息,社会上的舆论,各有不同,很多经常以火车为交通工具的旅客来说,当然不希望车票的涨价,这个可以理解的,当作为铁路企业来说,火车票17年没涨价过,这又有多少人曾理解过,铁路的不容易。

由于发改委价格司爆发贪腐案,对铁路价格改革造成一定的影响,原来计划于年内上调的客运价格或搁浅。铁路普铁列车客运价格多年未涨,本次上调幅度不会很大,随着铁总负债的进一步扩大,提价已经成为必然。铁路货运方面,专家表示,由于近期电价成本的上升,煤炭价格的下调压力,年内上调货运价格压力较大。

中国铁路企业每年在铁路投资上动用巨大资金,为整个企业的负债带来了巨大负担,负债额度更是达到了上万亿元人民币,这么大个企业,下面这么多的工人和干部,理性的说,都是需要钱啊,普铁列车多年来以民众为主的经营模式,并没有给民众带来太多的好口碑,这让铁路企业比较被动,这次上调一定车票价格,是为了正常的跟上社会的经济步伐,而采取的一定方式。

广深铁路将成客运运价改革最大受益者,公司50%以上的收入来源于客运,客运收入中,65%以上的收入来源于长途车,因此广深铁路对客运提价的弹性最大。

中国铁路总公司负责合计3.53万亿元,较去年同期3.06万亿元的负债总额扩大,较今年上半年3.43万亿元的负债总额也有所增加。目前,中国铁路总公司资产总计5.45万亿,负债率超过64.77%,按这样的趋势可以看出,铁路不能再继续以以前的经营模式下去,必须实行改革,逐步完善企业的合理经营模式。

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