在百年一遇的雪花降临东莞的同时，2016年春运也在昨日正式拉开大幕。受寒潮天气影响，东莞虎门高铁站出现列车晚点和旅客滞留情况，真到中午12点才陆续缓解。东莞火车站迎来长途列车退票高峰，旅客在寒风中排队一小时才能成功退票。这也意味着，节前没有买到票的旅客，还可能“捡漏”买到火车票。（1月25日《南方都市报》）

寒潮来袭，对于铁路部门来说，无疑是忙中添“乱”的考验。春运首日，“霸王级”寒潮袭粤，虽然造成了开车晚点及旅客滞留现象，但正如铁路部门表示：“已有详细充足的预案应对极端天气，基本不会出现2008年那样的大面积旅客滞留现象”。春运首日，广铁集团共发送旅客108万人，同比增长17.4%，数字见证了其应对风雪考验的“战绩”。

为铁路春运首日“告捷”欣喜之余，我们还应看到，忙碌的春运行程离不开诸多理解和包容。

风雪肆虐，莫让风雪淹没理解。风雪中，为了确保安全，高铁都会限速前行。如，1月22日，高沪高铁有30趟高铁晚点。与此同时，应看到，16省更是有100多条高速公路封闭。恶劣天气中，各种出行方式都会受到影响，风雪中的高铁出行难度更大，此情此景下，旅客的理解尤为至关重要。

“捡漏”成败，离不开理智抉择。近日的退票高峰也是旅客的“捡漏”高峰。但是在对“捡漏”成败，应有正确认识和选择。正如1月19日，广铁集团客运处副处长陈晓梅做客广东民声热线时所说“您没买到票不代表别的旅客没买到，一定有旅客买到，可能您的运气差一点”。诚然，在广铁“出省运力为950万人次，仍有464万人次缺口”的现状下，捡不到漏的现状必然会存在。因此，“反向春运”、“中转回家”，或如网上提倡的“拼车回家”等都不失为回家的备用方案。

公共场合，需与文明同行。在列车上，保持车厢内的环境卫生，言行举止得体，这是公共场合应遵守的文明。然而，在昨日的K157次列车上，一家长竟纵容三子女在卧铺车厢乱扔垃圾，甚至在乘务员请求家长管束时拒绝说：“我们不乱扔垃圾，你还不下岗了！”如此言传身教，让公共场合的文明情何以堪？多一些这样的旅客，我们身处的车厢又会是什么样？

高铁就餐，不必过度苛求。在为旅客提供就餐多元选择的同时，铁路部门承诺：“任何一辆列车上必须提供15元的盒饭和2元的矿泉水，如果乘客提出了购买但列车无法提供，乘客可以拨打12306进行投诉”。在确保“15元盒饭”的同时，为了不影响车内空气质量，春运期间高铁不卖方便面。诚然，我们身边不乏对泡面气味反感之人，在逼仄的空间里，为了自己的一时之需，“强迫”他人接受泡面气味的“袭击”，终究有欠妥当。

从风雪中铁路预案保畅通的作用，从今年春运黄牛感叹的“生意不好做”，从“摩托大军”助力民工返乡的温暖举措，从“15元盒饭”接地气的承诺，应看到，今年铁路春运取得的长足进步。　笔者相信，匆匆行程，多一份理解与包容，春运之旅必会因此更美好、更文明和温馨。（胡辉）