据《凤凰资讯》1月6日消息，昨日上午，合肥市民王先生打热线吐槽，称自己坐过这么多次高铁动车，从没买到过15元的盒饭。“中国铁路总公司早就三令五申，列车上的2元饮用水、15元盒饭不能断供，但现实中却很难买到。”有记者就此进行了亲身体验，发现只有乘客主动问及时，餐服员才会说“有”低价位的餐饮，有的还声称“不知道”，存在着高价的“敞开卖”、便宜的“藏着卖”现象。

乘坐高铁，虽然速度快、时间短，但对于路途相对遥远、乘坐时间相对长一点的乘客，也必然会有吃、喝等方面的餐饮需求。随身准备不足却想吃想喝怎么办？好在高铁提供了相应的餐饮服务，以解乘客的燃眉之急。但实际上，许多乘坐过高铁的乘客都有过亲身而深刻的感受，那就是：火车上卖的东西很贵。这位王先生的吐槽，相信许多人也有同感，然而许多人还不知道，其实火车上也有比较便宜实惠的餐饮，只不过是“被隐身”了而已。

一般来讲，餐饮服务该定多少价、卖多少钱，应该有着明确的规定和细则，到底是什么价位，会有相关的部门来定价和监督，既不能过高，也不宜太低，这既是适应市场化的要求，同时也是为了更好地服务民生。高铁作为一种快捷、时尚和备受青睐的交通工具自然也不例外，列车上出售的餐饮，也应有一定的价格标准，当然可以有一定的浮动空间，这是在价位上。另一方面，提供餐饮服务，还应该考虑人们的品类需求和价位接受能力，既提供高价位的，同时也要提供大众化的、人们可承受的饮食，这才是人性化的、群众认可接受的服务。

目前，高铁已经成为人们出行的首选工具之一，这主要基于高铁的便捷与快速，以及乘车成本的可接受度，这也使高铁绽放了比其他交通工具更为绚烂的魅力。从服务质量和水平上看，高铁的服务确实无与伦比，社会的点赞率、人们的欢迎度，都呈逐年提升态势，特别是铁路方面始终坚持问题导向，把不断优化服务作为一种责任和使命，使高铁越来越得到更多的人认可和肯定。

评价一个企业、一种行业的服务质量如何，需要从多个维度、多个层面去具体分析评测，而不是简单地以点带面、以一优代百优，高铁在服务上，整体看是优秀的，人们是满意的，其品牌影响力也在逐年提升。作为高铁服务中的一个“点”——餐饮服务，也是影响高铁服务品牌的一个重要因素，虽然高价餐饮对高铁服务是瑕不掩瑜，但也应该将这方面服务力求做得更好更优，不能因一时“小利”，而影响打造服务品牌这个“大局”，只有如此，高铁的服务品牌才会越打越响、越叫越靓！

因此，无论是高价的还是廉价的，高铁餐饮都应该“敞开卖”，让乘客自由选择，如此才是真服务。（赵家毅）