据铁路部门介绍，1月2日上午11时43分，武昌开往襄阳的D5243次列车行驶在襄阳东站与襄阳站之间时，碾压上被放置在铁轨上的碎石。司机紧急停车后检查发现，铁轨上、动车组列车车轮上均有碾压碎石的痕迹，且15号车厢右侧一块车窗外层玻璃破裂;紧接着，襄阳开往黄冈东的D5238次列车运行到此处时，再次碾压上碎石，被迫紧急停车，两列动车分别延误18分钟、26分钟。(1月3日 《央广网》)

就为了看看碎石被火车碾压后的样子，4名“熊孩子”竟通过铁路防护网排水沟钻入铁道线，将碎石放置在铁轨上，导致两列动车被迫紧急停车。其中一列动车车窗玻璃被弹起的碎石击中出现裂纹。“熊孩子”，是时下流行的网络用语，主要是形容孩子天真调皮，岁数小不懂事。而“熊孩子”对应的也就是一些恶搞、孩童游戏、基本是无伤大雅不必上心的琐事，然而，当“熊孩子”一词与铁路联系到一起，而且还是围绕“安全”这个话题，这样的新闻真是让人倒吸一口凉气。

4名“熊孩子” 铁轨放石逼停列车，其过程是惊险的，造成的后果是严重的，这样的“祸事”看似“偶然”，然并非“偶然”，这其中隐藏着两个隐患因素：铁路管理和安全教育。

一方面，4名“熊孩子”放石逼停高铁，这样的新闻有很大的偶然性。　毕竟，孩子缺乏安全教育，无端逼停列车并造成了玻璃破裂，是有主观因素，但也恰好从侧面暴露了铁路部门的管理软肋。铁道线较为绵长千里，更有桥梁、有隧洞等横于其中，无法做到每一村线路都在铁路部门的监控之中，但是，让人惊讶的是4名年仅9岁左右的“熊孩子”，手无缚鸡之力，却能“轻而易举”地从铁路防护网排水涵钻进去、并未使用工具，这就有些让人捉摸不透了，难道铁路部门没有注意到铁路周围要严禁穿越的吗?这个事件好在没有人员伤亡，也算“有惊无险”，同时，此事也正好可以作为一个典型案例提醒铁路相关部门，是否有必要采取有效措施防微杜渐，及时消除防护网排水涵的安全隐患，以断“熊孩子”的臆想。

另一方面，此次事件提醒大家，安全教育要时刻牢记。当前，我国安全教育形势异常严峻，面临的考验更大更残酷，走在大街小巷，我们总能看到有如“道路千万条,安全第一条”、“生命至高无上，安全责任为天”之类警示标语，却依旧难以真正在内心深处形成很好的安全意识。“熊孩子”逼停高铁事件，正是由于普法安全教育缺失造成的，学校、监护人和铁路部门都有着不可推卸的责任。作为孩子的启蒙老师，培养孩子的安全意识，家长责无旁贷。作为孩子的教育机构，学校需要进一步增强思想道德教育的重要性和必要性，进一步加强对祖国未来的安全教育;此外，铁路部门也应该有所作为，除抓好站区封闭管理和日常巡视检查外，还有必要以群众喜闻乐见的方式，加强对周边群众和学生的铁路安全知识教育和宣传，只有如此，才能真正让“熊孩子”度过天真欢快的童年，也能有力确保万里铁路安全畅行!