动车晚点乘务员被旅客骂哭折射了什么

铁路评论   2015-12-27 19:43:55  233浏览 作者:朱明飞

昨天凌晨1点左右,由北京南开往上海的D311次列车,途经山东时出现设备故障,在平原站停靠9小时。事发后,列车上出现断水断电等情况。当天上午10点多,旅客换乘新的列车前往目的地。 北京铁路局表示,列车发生故障是在凌晨,同车次的列车无法临时安置所有旅客,只能紧急调取备用车头,供列车恢复运行。列车故障原因正在排查。(12月26日《环球网》)

生活就像一场永不落幕的戏剧,谁也不知道下一刻会发生什么样的事情。此次动车晚点使乘客遭受到《人在囧途》式的尴尬,是每个人都不愿意看到的。但是晚点后乘客骂哭乘务员的行为,却不得不让我们深思。

我国拥有10万余公里的铁路运营里程,高铁运营里程更是接近世界三分之一。可以说,每时每刻,都有数不清的火车飞驰着将旅客送往目的地。但是世事难料,总会有各种各样的情况出现,阻碍人们前进的路。面对着此种情况的出现,需要的是对铁路的宽容,而不是一味的埋怨,甚至骂哭乘务员。因为骂乘务员并不能解决任何问题,也不会因此获得什么,反而会使得自身“掉价“。

不难从文章中看到,动车出故障后,铁路部门的表现是,乘务员去安抚乘客、工作人员同调度联系、工作人员向旅客提供免费早餐等一系列服务性措施,并没有对旅客不管不顾。作为一个服务部门,能做到困难来临不逃避,时刻把旅客放在第一位,小编以为已经很难得了。而被服务的旅客用骂人的方式来“回报“服务着你的人,真的合适吗?

前车之鉴,后车之覆。 避免类似情况的发生,我们可以做的还有很多。首先,铁路部门应该积极吸取经验教训,制定好更加完善的计划和预防措施,尽可能的减少类似事件发生或在发生后将时间缩短、损失减小;其次,对于旅客们异常关注的赔偿,不妨学习航空业,采用旅客自愿购买的“晚点意外险”办法,明确规定赔偿事宜;再次,旅客应该在碰到类似问题后积极找工作人员商量解决办法,联系有关人员将损失减到最少,宽容他人的同时更是升华自己。

培根有句名言“顺境中的美德是自制自控,逆境中的美德是不屈不挠。”小编觉得,无论顺境逆境,自制自控都是必不可少的一项基本素质。这不仅是构建和谐社会的需要,也是提高个人素养的关键。同时,作为服务行业的铁路,如何更好的服务于旅客,还有很长的路要走。

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