11月26日，2016年春运首日的火车票正式开售，抢票大战再度打响。来自中国铁路总公司的消息显示，2016年春运自1月24日启动至3月3日结束，网络和电话订票预售期为60天。（中国新闻网11月26日）

据悉，为方便学生和务工人员购票，南宁铁路局在主要客流站设学生和务工人员专窗，并提供上门售票服务，提前为学生及务工人员集中办理春运期间团体往返票；同时增加自动售(取）票机售取学生票功能，不加收费用；比原预售提前五天向务工人员开放所有售票渠道，同时降低务工团体的门槛，5名及以上务工人员即可自行组团购买团体票，切实为务工人员提供购票便利。　笔者认为，今年春运，铁路部门为春运期间的客运服务提供了更多的便利和为广大人民群众在春运期间出行展现更多的责任感。

首先，广西高铁的开通以来，客流保持着需求旺盛的态势，而且今年动车组的客流将更加稳居主导地位。为满足客流出行的便利和需求，南宁铁路局在管内方面将开行5趟列车，直通方面将开行6趟列车。节前节后各安排开行5趟列车。由此可见，铁路部门在春运期间，通过增开列车，为国内客流出行的需求提供有力保证和更多的社会责任感。

其次，2016年春运较2015年提前。据相关数据分析，客流依旧呈现节前学生流、务工流、探亲流相对集中、节后相对错峰的局面，但节后日均客流量仍将高于节前。随着经济的发展，虽然越来越多家庭或个人拥有了家庭用车，每年春运期间也会出现各大高速路段成为”停车嘲的现象，但是更多数的人，仍然选择铁路列车作为春运期间出行的方式，特别是节前成都、重庆、怀化等方向，节后广州、上海、杭州等方向的客流出行。这无疑需要铁路部门在重点方向上提高运能以满足春运期间的铁路出行需求。　笔者认为，铁路部门为春运做出的调整和为客运服务提供的便利是显而易见，因受点线能力制约，也仍然需要人民群众的理解和支持。

最后，今年春运，为方便学生和务工人员购票，铁路部门提供了更多的便利。增加自动售取机售取学生票服务功能和提前五天向务工人员开放所有售票渠道，并降低务工团体票门槛。这是铁路部门进一步提升春运服务的表现，切实为学生和务工人员提供购票便利。

由于春运前全国铁路将实施新的列车运行图，届时占比超过七成的广西动车组将成为人们春节回家的主要交通工具。据南宁铁路局预计，40天春运期间全局将发送旅客980万人次。日均24.5万人次。每次春运对于铁路部门和出行人员来说，都是一次大考验，候车室内坐满的人群，火车站外坐满的人群，大家都为自己的亲情、爱情和友情而踏上旅程，或者为各自的目标而踏上行程。所以笔者希望，在春运出行期间，大家都能互相谅解，文明出行，与人方便与己方便。