据哈尔滨铁道报讯，从宾县到尚志有197公里，在这个区间可以选择发运货物的车站较多。可是，黑龙江中储粮收储经销有限公司宾县直属库却“舍近求远”，选择在哈尔滨车务段尚志站运输“移库粮”4.27万吨。

为赢得这个大单，该站为粮库方面提供了4个方便条件：腾出一个房间专供4名粮库人员休息、办公使用；粮库人员可以在职工食堂用餐，每餐仅付3元成本费；腾出3座近2000平方米的仓库，设立专用装车地点，保证日均装车15辆。另外还帮助协调装卸劳力、机具等。从9月14日至9月21日，该站已发送粮食95车、5920吨，增加运输收入199.16万元，到10月末结束将会给哈车带来近1500万元收入。

表面看是尚志站为粮库方面提供了方便条件，而细细思索我们就会发现是很多必备因素促成了这笔大单。首先得益于职工的细心和责任感：货运值班员于德听说宾县直属库要往湖南省发送4万多吨粮食，并立即向车站进行了汇报。其次是站领导能发现商机，快速确认消息属实，并与粮库方面洽谈，消除粮库在运距及费用等方面的疑虑。三是提供仓储及装卸机械、人员等硬件，让粮库吃下定心丸。

其实，这上演的不仅是速度与激情，更包含着一份细心、耐心与热心。在市场机制下，机会转瞬即逝，稍一松懈千万元的收入就可能拱手送人。

那么，市场上还有多少这样的大单？我们什么时候去争取？又该怎么争取？这已经是我们应该面临和思考的问题了。（赵树森）