奔跑吧兄弟——洛阳供电段动态检测所安全大检查掠影
铁路评论 2015-09-09 22:27:10 221浏览 作者:张来法9月8日,这一天对于洛阳人来说,是个令洛阳人兴奋和高兴的日子,全国知名的综艺节目《奔跑吧兄弟》节目组来到洛阳人当中,为录制第三季第一集的节目而做着准备,从早上开始,手机微信里不时传来了跑男的各种最新消息,洛阳人的疯狂和热情基本上爆棚了整个微信朋友圈。
然而,这一天,对于洛阳供电段动态检测所的小伙子们来说,简单而平淡,他们和车间领导一道,奔跑于焦枝线汝阳站、伊川站、龙门高铁和关林站四个区段,从早上8点开始,他们一身工作服出发,到晚上六点多返程,这一路的颠簸路程,或行驶在高速路段,或行进在乡间小道,一会有高山陪伴,一会有繁华吵闹,这就是他们,一个远动工的普通工作真实写照。
上午10时,经过2个小时的路程,他们驱车首先到达汝阳车站,这里是只有货运业务的小站,小站的样子保留着毛泽东时代的遗风,苏式的房屋结构给了我们很多的神秘感。如今这样的古董式的建筑已经不曾多见了。(图1所示)
远动设备基本都是在车站附近,厢式结构的布局是远动设备的主要特点,有时需要翻越铁道,有时需要深入低谷,环境不一样,设备要求不一样,有的地方杂草丛生,有的地方庄稼满地。可以说,只要有远动机房的地方,就会遍及远动工人的足迹,一年四季周而复始,无论刮风下雨,他们都风雨无阻,你瞧,他们在汝阳车站机房旁边的工作区域显得多么的从容和镇定。(图2所示)
合作是必然的,没有配合和协作,就没有成功。这个车间每当工作的时候,基本是三三两两的相伴而行,不同于其他接触网、电力、变电等专业,远动业务属于小微行业,高精尖的技术含量还是有的,比如在操作过程中,不仅需要懂得很多相关的业务知识,还要有很强的实践经验,危害程度如何,对其他专业的冲击有多大,等等,这些专业的经验就是远动工的职责,他们在操作时,既要专注,还要时间等待,这就是远动的职业特性。你看,车间领导和职工们在一起切磋业务时的专注程度就可见一斑。(图3/4/5/6所示)
如果说,这里是他们的第一站,那么接下来的三个点更是有着不同的感受,因为正值中午时分,虽然已经秋季,但太阳的焦灼程度依然令人焦虑,炎热扑面而至,耐心和专注是必须的。
到了吃饭的时候,随便在路边上风餐露宿后,他们又在13点左右到达伊川车间的远动机房,这里临近红薯地和芝麻地,满地的泥土不是在考验着他们的耐心,来不及拍去身上的灰尘,他们又投入到紧张的工作状态,测量、实验、等待,这些过程一步步在进行当中,为了搞好最近的安全大检查,车间的党政领导每天都跟班作业,查找设备缺陷的同时,把管理的责任倒逼,从自身做起,不断用自身的模范领先作用,感染和鼓舞着身边的远动工人转变作风,撸起袖子真刀真枪真干实事。现在所看到的正是在伊川站远动机房的场景。(图7所示)
时间在流逝,工作不停步。第三站到达龙门高铁的远动机房,这里狭隘的角落里,闷热而且蚊子多,耐住性子,他们继续着手中的活儿,仿佛与时间在赛跑,一刻不停歇,分工协作起来的力量是巨大的,车间安全员卞峰自从安全大检查以来,媳妇在原铁路医院因为是妇产科大夫,经常夜晚接生孩子,孩子白天没人照顾,没办法只能托付给奶奶照顾,孩子9月初开学他都没时间送孩子上课。(图8所示,这一张是唯一给了个正脸的照片)
由于设备位置所限,作为摄影师的角度,几乎没有机会给他们的正面作业形象,这就是远动工作特殊工种所限,很多情况下都是背对着摄影师,没办法,这就是远动工的背影,既然默默无闻,那么就这样留下足迹和影像吧!(图9/10所示)
这一天,车间党支部书记焦俊和副主任李建锋同路而行,他们都是60年代的人,两人加起来年龄已经过百,看着车间年轻人的成长,他们最希望说的话就是,趁着年轻,奔跑吧兄弟!所以,为了定格今天,也留下一张他们的背影吧!(图11所示)
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