迎接太阳初升的人——调车员之冬季序曲

铁路评论   2013-08-28 17:33:56  浏览 作者:杜凤华

在写这篇稿子时,我的心情是沉重的,甚至是悲痛的,突然间我觉得我的笔有千斤重,我应该为他们(二连站运转车间调车员)写点什么,不是为别的,只是希望更多的人在读了我的文章后,能对他们的工作给予肯定,能为他们常年的奋斗喝一声彩,叫一声好,能了解他们生活的困苦、精神的企盼。

迎接太阳初升的人——调车员之冬季序曲

昨日在我与丈夫请一位担任二连站运转车间调车司机的朋友吃饭当中闲聊时,无意中听到了他讲述的关于调车组干活的一个小插曲,听完之后,我只能用四个字来形容我当时的心情,“震惊、心痛”。我竟然有一种想哭的冲动。为了我们这些实心的、铁打的、铁骨铮铮的汉子(调车组的工人)为他们如此毫不章显的无私奉献的工作精神所折服,他们所讲的也许是几十年我们都所熟悉的,也都看到的,只是大家看多了,也习惯了,才忽略了他们的苦痛,然而今天从一位外单位、一位司机的口中说起他们的事情,我才知道我们是多么粗心地忽略了他们。

本来我们是说到冬天下雪,堆雪人、打雪仗孩童时期的一些趣事,这位司机朋友突然转向我一脸严肃地说:你丈夫他们这些调车员不容易,他们个个都是“这个”他竖起了大拇指。“你不知道他们那受的是什么样的罪,春秋还好,冬天那简直就不是人干的活,现在任务重,他们一整晚的都在外面干活,一趟车领下来,脚起泡不说,腿都冻麻了,走路就跟机器人似的,他们还得不时地和我们用电台联系,有的调车员冻得的嘴乌青,连话都说不清,出去干上几钩活回来,整个就是个冰人,从头到脚全是雪凌子,尤其是脸的两侧,带着的脖套,因说话有哈气,一晚上竟然冻上了近半尺的冰凌子,让我们看了都心痛。”,我骇然无语,每个下雪的夜晚,我蜗居在软软的沙发里,看着电视里缠绵悱恻的爱情泡沫剧,捧着热腾腾的香茶,又怎么会想到,不远处的站区编解场里,丈夫正在北风呼啸、大雪飞舞的恶劣气候条件下战冰雪、抗严寒、严标准、快编解的。是啊!我们这些常年坐办公室的人是不会切身感受到在零下30—40℃温度下、北风凛冽、滴水成冰的情况下,现场调车员们是怎样在现场作业干活的。我们欣然享不着暖屋、热茶,不受风吹雨打,在我们办公之余,隔着挂满冻霜的玻璃欣赏屋外“满天飞雪”的美景时,又有多少人会想到在“飞雪”中舞动人生异彩的调车员们?安逸的环境使我们粗心的忽略了他们,直到今天从一位外单位人嘴里才知道他们工作的艰苦程度,真是让我无地自容,更让我的心隐隐作痛,我决定把他们的事迹真实的写出来,让更多的人肯定他们的工作和成绩。

二连这个地方的气候,可以说是冰火两重天,夏天热起来像烤炉,冬天冷的能动掉脚指头,冬天一进入数九,气温骤降,夜里的温度更是下降到了三四十度,在外面放上一杯水,不到十分钟,就冻成了冰坨子,然而就是在这样恶劣的环境下,我们的调车员仍然坚持“一钩不差、钩钩保安全”的作业标准,一晚上他们要走十几里的路,(来回看车、领车、检查车辆,不停地穿梭于车辆中间,还要用已经冻得麻木的手提钩、摘管、接风……。

记得那是08年的冬天,二连地区下了第一场雪,气温骤然下降,虽然车站采取了很多应急措施,然而恶劣的气候环境仍然加重了现场作业的强度和难度,由于下了雪,车梯很滑,一不小心就会从车上摔下来,我们的调车员为了不耽误任务,就是在那样的情况下,仍然坚持作业标准,爬车,没有一个退缩,有怨言的,在大雪纷飞的那几天尤其是晚上,有多少人从车上摔下来,可是却没有一个人中途请假,摔下来,再上车,有的下了夜班,回家脱衣服一看,浑身上下都是淤青。这里面我要重点提几个人,马永明准一调车长、党员,他的冻伤是最严重的,你拉起他的袖子看一看,那还是人的胳膊吗?冻得红肿发亮,血痂、伤痕一条条,可就是这样,他也没请过一天假,耽误一钩活;孙爱军,连结员,党员,就是这位憨实爱笑的小伙子,在大雪夜,由于车速快,车梯和车栏杆滑,几次从车上摔下来,但是他还是一直坚持到了下夜班才回家,并且休息一天后,又正常上班了,因为他知道,现场尤其是调车组太缺人了,任务多,一天工作都耽误不得呀!他的手指头也被严重冻伤了,指头都是黑紫色,就是这样,他仍然以一颗共产党员的热情和坚强的意志战斗在一线;魏晨杰,调车长、党员,为了保持共产党员的先进性,为了不影响年底任务的完成,这位已经四十多岁的职工,身先士卒,率领全体组员多次以优异的成绩完成了上级布置的任务,由于他是调车长要不停的用电台和组里其他人员、调车司机进行联控、互控,他的脸就是因为这样长期不得不在那样寒冷的气温下而暴露在外,被严重冻伤了、脱了一层皮,而他只是简单的抹点膏药,第二天他又精神奕奕的上班了;连利军,制动员,党员,这是一位刚从外单位调入不满一年的职工,他爱说爱笑、热心,虽然他刚定职,但是他的工作得到了老师傅们的一致好评,他是近视眼,所以冬天别人还可以带着口罩、脖套来保护脸部,他却不行,因为一戴上,就会因哈气而使得眼睛什么也看不见,根本无法作业,他的脸部、耳朵被冻伤了,脚也因冻伤,加之走的时间太长被磨出许多血泡,连路都走不了,请了一天假,然而当班头通知他班里实在缺人,拉不开“栓”了,他仅仅是往脚上抹了点膏药,脚后跟上贴了几块胶布后,就立即赶到班里上班,二连站运转车间像这样的例子还有很多,这里我浅薄的笔墨根本不能将他们一一描述出来,这些可爱又可敬的普通工人始终将一颗质朴的心、厚重的情感沁入到他们热爱的岗位;他们这样无私奉献的精神,难道不值得我们学习,不值得我们发扬吗?每年我们为调车组配备了各种防寒用品,但是恶劣的气候、地域环境,使得即便他们全身上下的武装也抵挡不住严寒的侵袭,每年都有很多被冻伤的调车人员,为了保证任务顺利完成,不得不带伤而坚持战斗在一线。多少次,是他们迎着初升的太阳上班,又在暮色的深沉注视下下班,多少次,是他们在人们熟睡中披星戴月紧张作业,又在初升太阳的万道霞光中下班,他们总是行色匆匆,却步履坚定,他们在太阳的光辉中章显着男儿自当强的本色。

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