“北京铁路局宣布，继去年国庆期间北京铁路局首次推出“汽车坐火车”这种新型的服务产品和旅游出行新方式之后，该局将继续在国庆期间开行“三个方向”自驾游汽车运输专列。”（8月24日 北京青年报）“自驾游汽车运输专列”让 “公铁联姻”，开启假日游“新通途”，“自驾游汽车运输专列”正在成为“常态化”，开辟出一番新天地。

时间回到去年，当自驾游汽车运输专列开行之初，人们议论声不断，其中不乏质疑声，人们对于这个新生事物抱着怀疑的态度。但只要是民众需要的，就会有市场，只要是利于社会的，就有赖以生存和存在的基础。在市场经济不断发展的今天，铁路主动走向市场，在进行多方面的尝试，开辟出一条创新之路。

相对与公路，铁路有其便捷、环保的特点，铁路的建设日新月异，铁路正不断构筑四通八达的铁路网，人们乘坐铁路出行更快捷、便利。“火车拉汽车”，“大车”与小车携手，这让喜欢自驾游的游客尽享铁路的优越性，结合自己的私家车便捷、自由的优势，度过一个不一样的旅行。

眼下，人们生活水平日渐提高，拥有汽车的人不在少数，而怀揣着旅游梦想的有车族面对拥堵的公路，心存矛盾，自由行、深度游，自然成了可望而不可及的奢望。而铁路在节假日期间推出的火车自驾游令人向往。梦想成现实。，长途变短途”， “汽车运输专列”让旅行说走就走，呈现出全新的出行体验。

自驾游是一个新生事物，这是铁路部门走向市场，进行有益尝试的结果，昔日的“铁老大”在不断转变形象，与民众走得更近，更有亲民感。它很好地实现了铁路与公路的融合，使二者的优势充分发挥。

美好的尝试带来了美好的结果和惊喜，自驾游开行以来，正受到越来越多人的青睐，眼下，郑州、北京等铁路局都相继开通了越来越多的汽车运输专列。但自驾游还有不断完善的地方，还要多深入市场，了解旅客的需要，为自驾游爱好者“私人定制”旅行线路，满足不同游客需求。

汽车运输专列，“点赞”在路上，铁路敢于创新，适合当今社会的发展形势，就会受到旅客的欢迎。（张凯民）