“查看卫星云图、统计降雨数据、跟踪现场情况、登记检查信息……”8月18日10时，昆明铁路局昆明工务段调度指挥中心雨情员白莹娴熟的重复着每一个动作。这些动作看似简单、枯燥，却都牵连着铁路防洪工作的每根“神经”，关系着旅客出行安全。（8月24日光明网）

铁路雨情员相对于我们所熟悉的售票员、站台服务员来说是陌生的。那它到底是一个什么样的岗位呢？首先就让我们先来探秘一下。

到了雨季，当发生山体滑坡、泥石流、危岩落石、边坡溜坍及坍塌等铁路水害时，首当其冲的就会冲毁铁路路基、桥梁、涵洞等。为了避免对铁路造成损害，铁路雨情员简单的说就是铁路线的“天气预报员”。每天登陆气象网站，查看天气预报，分析卫星云图、雷达图，主动“观云追雨”，为防洪赢取先机，保证火车汛期行驶安全。

安全是铁路运输的生命线,“安全第一”是铁路运输生产永恒的主题。安全第一这个标语在铁道沿线也可以经常看到，它折射出了铁路职工强烈的工作责任感，以及保障出行无事故的荣誉感。

正是由于铁路职工做到事事讲安全、时时讲安全，才赢得了旅客的信任。铁路以安全、正点、优质服务形象已经在国人心中扎根，但功劳的取得也和铁路职工默默无闻、呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去密不可分，是铁路职工晴天一身雨，雨天一身泥的劳动果实。

这种安全第一的责任感和荣誉感表现在雨情员的身上，实现了他们岗位成才实现价值的最高境界。他们之所以认真，是因为他们对工作脚踏实地、默默奉献；之所以负责，是因为他们忠于职守、爱岗如家。他们工作24小时不间断值守，主要负责发布降水量预报、卫星云图和雷达图3类气象预报，统计报表100多个项点，平均每6分钟接听、拨打一个电话，一日三餐都是在岗位上吃。对于管内雨量站点的降雨信息，他们每隔1小时盯控1次，防洪一级地点每隔4小时联系1次，遇降雨防洪二级地点每隔2小时掌握现场情况……

在千里铁道线上，像白莹这样的雨情员很多，平凡的她们时刻牢固树立“安全第一”的思想，围绕着“安全出行、方便出行和温馨出行”的目标，用自己的坚守奉献，保障了旅客安全旅行的路。