高铁桥墩开裂,旧闻+谣言尴尬了谁?

铁路评论   2015-08-24 11:24:28  247浏览 作者:岳斌

近日,一段名为“广深港高铁桥墩开裂悬空”的视频在微信、微博等社交媒体上疯传。记者调查发现该视频为“新瓶装旧酒”,早在两年前就流传于网络。昨天,记者向广深港客运专线公司证实,开裂处实为临时垫层,不承受任何载荷,不影响桥梁安全。昨天下午,广州铁路公安局、深圳铁路公安处和广铁集团相继发微博对此事进行辟谣。

网络,不仅带给我们海量资讯、便捷我们生活,更是一座沟通社会各界的桥梁,然而,网络却是一把锋利的双刃剑,网络谣言四起,严重影响正常的网络秩序,甚至影响社会秩序。高铁大桥桥墩开裂,听上去就觉得可怕,但这其实是把去年的旧闻拿出来说事,将修建大桥时施工的临时垫层出现裂纹,楞说成是大桥桥墩开裂,而且,这段视频早在2013年流出时就已经被澄清,此时又再次被拿来扰乱视听,破坏社会秩序,而且,从大桥建成至今已经进行三次辟谣,而谣言制造者却颇为不屑,依旧散发失真和具有挑逗性的言论,可见谣言制造者的险恶用心。

谣言是被“重新启用”,本身就是不攻自破。我们姑且不论谣言制造者想利用此谣言达到怎样不可告人的目的,但不得不让人深思,为何同样的一个谣言会被多次疯传?想必不少人要为此尴尬。作为该论坛所属的网站,没有经过核实便任其随意发布谣言,若要问责,该网站难辞其咎。网络上的内容是否是谣言,往往是发布的网站自我判定,有关部门对网站在这方面的监管和纠错却很少看到,网监等相关部门没有及时制止谣言的发布和转传,难逃监管不力的渎职之责。包括一些大型商业网站在内的不少网站多次出现故意甚至恶意的造谣、传谣事件,不少网民也呼吁严惩相关网站,但是却很少看到哪个大型商业网站受到严惩。网民在看到此谣言后,不去搜索翻看相关信息而是不假思索的转发,轻易地便成了谣言的传播者,无形中成了谣言制造者的帮手,可谓是“从犯”。

微博、微信等社交平台渠道通畅,传播速度快,并具有私密性,这使得一些不法分子有机可乘,让它们成了谣言的温床。因此,消除谣言的市场,既要靠法治的重拳打击,更要靠官方对民众知情权的尊重,靠媒体对于真相追求的责任与担当。许多谣言能够广泛传播,甚至轻而易举地在网络媒体上牟利,真正的土壤不是新媒体的形态本身,而是传统媒体的失语和不作为。所以,要从根本上制止谣言,归根结底还是需要媒体、监管部门真正发挥监督功能,以及解惑释惑还原真相的功能,不让谣言轻易进入网民的视线,谣言发生后,第一时间进行辟谣。同样,网民作为具备着各种身份和职业的社会人,要有一定的道德操守,不造谣、不信谣、不传谣,还要懂得利用自己的知识驳斥谣言、抵制谣言,尽一份社会责任。“谣言止于智者”,我们每个人都应当行动起来,还网络一片清净。

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