西藏5100，坐过高铁的朋友应该不会陌生，它便是我们在车站可以凭当天车票免费领取的那瓶矿泉水。但是到7月26号，上海铁路局将停止发放这瓶西藏5100，在高铁服务标准不断提升的背景下，停止这项免费服务，不经让人匪夷所思。

   作为一名普通乘客，近几年高铁的发展大家有目共睹，车站及车上的服务也是向航空标准迈进，但就在这节骨眼上突然停止这项服务，乘客们扼腕叹息。当然上海铁路局作为全国数一数二的大局，其中厉害关系我想他们应该比我们更加清楚。西藏5100其实售价不菲，一般卖到5元一瓶，虽然在市面上我们很少见到，也难怪，毕竟这个公司百分之90的业务都是卖给了铁路，所以我想最近铁路货运市场不景气，上局想借停止赠水服务来减少开支也在情理之中。当然也有可能是因为跟这个公司的合约到期了，铁路总公司正在跟新的公司进行谈判而导致暂时的缺货。更有可能上局是响应党中央的节约朴素精神，而放弃了这项与高铁高级服务相匹配的高端水项目。

    那么上局停止赠水服务是不是服务标准的倒退呢？答案是否定的，近几年随着新的高铁站的不断改建，车站的基础设施得到了质的飞跃，饮用水的机器供应充足，旅客接水基本不用排队。不仅车站，现在的高铁上饮水问题也解决得相当好，有些急着喝水的人可以直接饮用温水，温热水同时提供满足不同要求，这就是人性化服务的体现。而且不知道大家有没有发现，在饮用水机器的水槽上多了一个圆环柱体，那是用来放一次性水杯的，方便没有饮水容器的乘客使用。

    最后，在这里再提醒下大家，从26号以后坐火车，是不能领取免费水了的，如果是长途的，最好自带水杯，毕竟高铁上的饮料还是价格偏高。上局停止发放免费的西藏5100，其实从侧面体现了上局在解决乘客饮水问题上的良苦用心，因为乘车环境饮水条件的完善，所以已经不再需要这直接的赠水服务，授之于鱼不如授之以渔。