“你拍一我拍一，爱护铁路好风气；你拍二我拍二，设备设施不破坏；你拍三我拍三，千万别把护网翻；你拍四我拍四，不懂安全出大事……你拍十我拍十，争做铁路小卫士。”4月17日14时许，在朗朗上口的高铁安全拍手歌和热情欢快的苗家反排木鼓舞中，贵阳铁路公安处与地方护路部门、相关兄弟单位联合开展的 “高铁助飞苗侗地区发展梦，小手牵大手筑安全运营线”2015年路外安全宣传活动在翁义小学正式拉开帷幕。“此次路外安全宣传活动旨在切实增强高铁沿线群众和中小学生的安全意识、法律意识，为高铁安全运营打造良好的治安环境，确保高铁沿线群众生命财产安全。”一位参加活动的民警介绍说。（6月1日《人民铁道报》）

今天是“六一”国际儿童节，这是全世界儿童共同的节日。儿童是祖国的未来，是民族的希望。任何一个国家和政府都有责任创造有利于儿童健康成长的生活环境，而避免处于成长期的儿童免受各种意外伤害更是相关各级监管机关的职责所在。据相关统计，在所有造成儿童意外伤害的原因中，交通意外占很大比例。这里面虽然涉及铁路交通的意外事故没有公路交通的绝对数量多，但对于铁路运输造成的后果和影响，却远比公路运输严重得多。这就要求我们务必要在全社会树立起共同维护铁路安全的共识，其中对于儿童的铁路安全教育更是要从娃娃抓起。

经常坐火车的朋友可能都会留意到，如今在各大铁路干线两边都已加设了铁路防护网，这是铁路部门为了避免发生路外伤亡意外事故而做的利民之举。实际效果上，防护网的加设在很大程度上确实起到减少路外伤亡事故的发生件数，更高标准的保证了铁路沿线人民群众的生命安全。可还是有那么一些个别人，为图自己方便，擅自进入防护网甚至破坏防护网，这不仅将自己的身家性命置于极其危险的境地，而且还给铁路运输带来很大的不确定性威胁，与人与己都是极其不负责任的行为。而根据最新铁路安全保护之相关规定，也已构成触犯法律的违法行为。

在这里，笔者无意过多讨论影响铁路安全的各种具体行为，只是想对产生这些行为的思想来源作一下简单分析。大家都知道，自新中国建国以来，我国铁路两边地带基本上都处于开放状态，行人上道似乎都是习以为常，很多流浪迷路的闲杂人员更是以铁路线为指南针，想顺着铁路走回家。抛去铁路没有实现有效物理隔离的客观原因以外，在对铁路沿线广大群众特别是少年儿童的相关铁路安全教育也存在不够深入的主观原因。众所周知，儿童天生具有很大的行为模仿性，对于是非对错的理解并不全面。如果看到有人铁路边行走嬉戏玩耍，必然也会模仿学习，并随着自身长大成人而在头脑中形成这很平常的印象，继而造成铁路安全意识的淡保这在一定程度上也可以解释为什么有些人总是想要找通过铁路的捷径之思想根源所在。

因此，铁路安全在全社会进行大力宣传常抓不懈的前提下，也必须格外重视从最初的儿童娃娃抓起。让他们从小就树立起“铁路安全，人人有责”的思想意识，岂不是比到长大成人后再进行教育来的“事半功倍”乎？（李永钢）