据《中华铁道网》5月27日转载《中国国门时报》消息，5月26日，中国北车副总裁余卫平应邀在哈佛中国论坛发表题为《高铁改变生活》的演讲，介绍了北车以及中国高铁“走出去”计划，在刚刚做完大会发言后，学生们又涌向讲台将他围住，继续发问，并对中国高铁充满了赞誉。

5月底，中国将参与俄罗斯首条高铁的建设与投资。德国铁路董事汉纳戈尔特向《法兰克福汇报》表示：“在3到5年内，亚洲尤其是中国可以大部分满足德国铁路对列车和配件的采购需求。而东非铁路网开工、连通中国和东南亚的泛亚铁路网等取得重大进展无不表现出多国家对“中国制造”的认可。

中国面积广泛，领土内环境、地质、等错综复杂，可以说，中国的高速铁路建设，包含世界大部分地形环境，高原高铁、山区高铁、沙漠高铁。中国“四纵四横”的高速铁路网骨架的基本成形是中国科研工作者攻克许多难关才完成的，随着高速铁路网的成形，“中国制造”亦悄然成长，德国铁路董事汉纳戈尔特表示：“中国和质量互相对立的时代已经过去。” 自2004年起，短短10年间高铁改变生活成为现实，高铁的快速发展缩小了城市距离，促进各地区经济的飞速发展。

我国有世界上最高寒地区高速铁路，运营时速最高的高铁，一项又一项“世界之最”，同时我国铁路从与多国达成合作意向到项目实质的进展。显然，中国铁路带动中国经济快速增长的同时，也改变了世界对中国铁路的认知，是对中国铁路行业的认可。

哈佛大学的学生们对中国高铁进行赞誉，这说明中国高铁已经吸引了他们的热切关注。也展现了中国高铁的技术实力和精优品质。未来中国高铁走向海外，这些都需要严肃对待，以更加敢闯敢试、敢打敢拼的精神去攻克。一切以品质至上为第一考虑，一切以诚信为首要出发点，最终使“中国制造”的名声越叫越响，真正展现出大国风范。【潘杰】