近日随着广西玉铁铁路（玉林至铁山港铁）近日开通，北部湾防城港、北海港、钦州港、铁山港四大港口实现与广西铁路网全网互通。（人民网南宁5月13日）

广西位于中国华南地区西部，南濒北部湾、面向东南亚，西南与越南毗邻，是西南地区最便捷的出海通道，特别近年来东盟博览会的在南宁举办，广西对东盟的发展起着积极的作用。

广西原有南昆铁路、益湛铁路、湘桂铁路、黔桂铁路等，但是并没有一条直接把防城港、北海港、钦州港、铁山港等几个重要港口连接起来的铁路干线，货物的运输必须几经波折才能运达目的地，这不利于东盟的发展。

要致富先修路，要发展交通便利是不可或缺的，这是党自建国以来多年探索得出来的结论。无论资源多丰富，交通不便利就难以开发与利用，从而难以做到资源合理优化配置，资源优化不合理也不利于经济的发展。广东的发展就是一个很现实的经典例子，广东紧抓改革开放机遇，大力开发港口，让外国资本与技术进入，促进了本地的经济发展，广东自改革开放以来经济发展的速度极快，这与地理位置有很大的关系，就是交通便利，便于出海。广西与广东地形有很大相似之处，广西的港口正在逐渐开发，东盟发展顺利，此时更要完善陆地的交通，而陆地的交通中铁路是极其重要的，玉铁铁路的建设沟通了广西各大港口以及广西东南部，玉铁铁路的建设让出海更为便捷，必然会推进东盟的发展，促进出口贸易量的增加。

广西利用自己的地处东南的地理位置优势，紧抓机遇建设玉铁铁路完善铁路布局，进一步完善了出海的通道。广西的南昆铁路、益湛铁路、湘桂铁路、黔桂铁路、玉铁铁路等五大铁路干线笼罩整个广西，深化了中国与周边的东盟国家人文经济交流。