近日，太原铁路局“三晋货物快运列车”日发送量连续5天突破8万吨。该局还积极组织企业上线大宗商品交易平台95306网，注册客户已达860家；同时，由太原车务段牵头组织与上游11家焦煤等企业、下游9家电力企业召开了“产运需”对接会议，已达成7项合作意向。(山西日报：5月16日)     2014年9月5日“三晋货物快运列车”开始运营，是太原铁路局为了满足广大短途小宗货物货主需求而开行的货物快运列车。每日以太原西站为支点，山西境内南北各开行一对,北起大同,南至风陵渡, 纵贯南北，覆盖全省，在榆次、介休、平遥等45个作业站办理货物快运业务，源源不断地吸引着企业选择快运列车运输产品。

 “三晋货物快运列车”的开通，以其固定车厢、定时定点、安全可靠、价格实惠、方便快捷、全天候等优势，以及“门到门” “站到门”等多种运输方式，加快了企业的物流速度，受到越来越多企业的青睐。面对客户需求的日益多样化、复杂化、个性化，铁路创新灵活的运输组织模式，今年4月1日，太原市中远物流信息部承包 “三晋货物快运列车”第六节棚车，包车模式开创了“三晋货物快运列车”与其他物流企业合作的全新模式。包车模式运行一个月来，已成为物流企业与“三晋货物快运列车”互利双赢的合作，不仅解决了物流企业省内运力不足的问题，也为“三晋货物快运列车”增加了新的货源。

“三晋货物快运列车”的开通，是市场经济发展的需求，也铁路货运的一次华丽转身，从原来大宗货物运输扩展到零散货物运输，货物快运列车正在改变着货物运输的格局。如今，“三晋货物快运列车”紧贴市场需求，以满足山西经济圈与华北、西北、中原地区之间不断增长的货运需求，敞开受理化肥、金属、水泥、木材、农机、纺织、医药等零散货物的运输。不管是办理大宗和整车运输业务，还是运送几吨、几十公斤的零散货物和小批量货物，都可以较低的费用进行运输。货物快运列车为山西省企业降低物流成本提高市场竞争力创造了条件，使三晋地区越来越多货主的货物运输更加方便快捷，更加经济合算，更有效地促进了区域间的经贸往来。

“三晋货物快运列车”的开通，拉动了华北、西北、中原地区的区域消费，有效整合公共资源进，促进与物流相关、相近产业的发展，为沿线老百姓提供更多的就业机会；加大了各物流企业、运输方式的竞争，实行优胜劣汰，有利于企业技术创新，开发新产品，把蛋糕做大、做足、做强；有利于提高企业的经济效益和社会效益；有利于不断满足人民日益增长的物质文化需求。

在大众创新，万众创新的新形势下，“三晋货物快运列车” 积极开创运输模式，组织开办联运，简化货运办理流程，搭建电子商务平台，加强货运安全保障，使铁路运力这一公共资源更加公开、公正、公平地服务于社会和广大客户，其优势在不断拓展， 深度参与零散 “白货”物流市场竞争，靠优质服务取得客户信任，方便了各中小企业的运输需求，拉动和物流相关产业的发展，给山西发展注入新的活力，助推山西经济的转型发展，可持续发展。