人民网北京5月2日电 记者从中国铁路总公司获悉，“五一”假期首日，全国铁路发送旅客1189.2万人次，同比增加123.9万人次，增长11.6%，创单日旅客发送量历史新高，运输安全平稳有序。

“五一”假期铁路单日旅客发送量的同比增长，再次显示了铁路假日运输的生命力，而屡创新高的势头，让人们再次看到中国铁路引领经济发展的希望。

2015年元旦期间，全国铁路累计发送旅客2964.8万人，同比增长43.3％其中，其中1月1日的旅客发送量达到829万人，创历史同期新高；在清明假期期间，全国铁路共发送旅客3652.2万人，同比增长5.8%，其中在4月4日，旅客发送量达1046.6万人，同比增长11.6%，因此，这个“五一”假期的铁路累计旅客发送量再创新高，一点也没有悬念。

在经济新常态环境中，中国铁路取得的成就让人叹为观止，特别是高铁时代下节节升高的旅客客流。这里有中国经济稳增长和经济结构转型的大背景，也有中国经济内在需求市场潜力的软环境，更有的是中国铁路坚韧不拔，昂首向前的中国力量。

清楚记得，国家领导人在博鳌亚洲论坛开幕式演讲中讲到，“我们将坚持改革开放不动摇，牢牢把握转变经济发展方式这条主线，集中精力把自己的事情办好，不断推进社会主义现代化建设。”是的，把握转变经济发展方式这条主线，不断的寻求新的增长点，从而带动经济发展方式转变，形成有效的突破口，才能在经济新常态下走出新天地。而铁路假期客流的持续增长，不正是中国经济发展方式转变的前奏吗？而在这前奏中的中国铁路已经毅然挺立在驱动中国经济发展的潮头，为此，中国铁路的担当与责任更大。也为此，旅客发送量屡创新高将成为中国铁路新常态，这是新常态中国所赋予中国铁路的使命与考验。

当5月1日上海虹桥站的电子显示屏出现“当日上海虹桥发往全国各地列车车票均已售完，请旅客们不要再继续排队，可换乘其他交通工具。”这样的字样时，这是何等的情景。虽说有些人没有买到火车票，但我们感受到的是，中国经济发展的巨大潜流和高铁推动社会发展的强劲动力，而这些，谁能说不是经济发展方式转变的前奏。

也许铁路单日旅客发送量，对于中国的经济发展并不能说明什么，但作为国家大力发展的中国铁路所缔造出的高铁经济，已经迸发出勃勃生机。已具规模的高铁骨干网络，已经不在是简单的服务一个或是几个区域，它已经紧贴着整个中华大地，怀抱着光荣中国梦想，大步流星的向我们走来。