据《铁路网》4月15日消息，东明县站货运班组不断提高服务和运输质量，赢得了货主的信任。铁路货运组织改革以来，随着货物运输形式的转变，该站采取各种方式向客户大力宣传保价运输优点，2014年所有在站发送的货物均参加了保价运输。

铁路货运作为铁路事业发展中的重要一环，其重要性自然不言而喻。据了解，今年第一季度全国铁路货运大跌9%，运量重回5年前，这一业绩着实让人感到不满意，在当前铁路货运形势严峻的情况下，如何提高货运输量才是最为关键之所在。当然，铁路货运量的多少，影响因素是多方面的，一方面会受经济下行压力的严重影响，另一方面也受其它各种因素的冲击，但事实摆在面前，铁路货运量业绩不佳的态势是有目共睹的，改变现状才是当前最为重要的。

其实，提高铁路货运量的方式很多，除了进一步改善经济大环境、刺激经济快速发展之外，还有许多重要方面需要引起高度重视，这就是要求铁路方面要从自身加强努力，“打铁还须自身硬”。精心策划、精准发力和重视管理，这些都不必细说，无疑是十分重要的，而宏观的政策支持、经济环境的改善，又非自身所能为，自身能做到的，就是要把服务搞上去、优化起来。

就铁路而言，作为推动经济发展的大动脉，货运自然是一大支柱，但随着市场化程度的进一步加深，竞争必然会越来越激烈。在日益激烈的竞争形势下，如何打造竞争软实力，不断提高服务水平，在某种程度上起着至关重要的作用。在这方面，东明县站货运班组做得十分到位，起到了很好的示范引领作用，他们全面提高服务方式，深入企业了解生产运输需求并征求意见，加大宣传力度，提供最迅速、最便利、最经济、最高效的运输及理赔服务，这些扎实有效的措施，切切实实让客户们感到了温暖，也赢得了充分信任，值得其它货运单位学习推广。

按理说，客户是否选择保价运输，是否选择铁路货运，是你情我愿的事情，也没什么过多过细的工作需要做和费太大的功夫心神，但有两点值得引起注意，相对于竞争对手而言，谁服务好，我就选择谁，这是市场竞争规律；相对于供求双方而言，该我做的就做，不该做的当然可以不做，但如果提供服务方在做到基本要求的基础之上，把服务工作做得更加优秀，必然会让客户有一种亲近感、信任感，进而加深彼此合作的深度和广度，同时通过客户的宣传，也必然会产生辐射效应，吸引更多的客户参与其中，无形中会大大增加业务量，这，就是优质服务的魅力所在。

毋庸讳言，铁路与客户之间是服务与被服务关系，在当前大市场竞争态势下，变被动服务为主动服务，不断提高服务水平，这势必会增加提升业务量的“砝码”，也必然会通过广泛的宣传和优质的服务获得客户理解、支持与青睐，而由此带来的，也将是密切合作感情的进一步加深、货运业务量的进一步加大。知晓了这一点，问题自然会迎刃而解。

真心服务，才是铁路货运走向春天、迎来辉煌的最宝贵财富！(赵家毅/文)