中国两大轨道交通车辆企业——中国南车和中国北车3月9日分别举行临时股东大会，正式决定了合并。

其合并目的是在经营规模上压倒居行业领先地位的欧美日各大厂商，在承接海外订单的竞争中占据有利位置。两家企业销售额在中国市场所占的比率达到90%，合并后将与中国其他国有企业联手加快进入海外市场。

“走出去”思想对这一合并起到很大的促进作用。合并后的新公司名为“中国中车股份有限公司” （中车），员工达到17万，在未来合并之后中国将诞生一个营业规模远远超过被称作铁路三巨头的加拿大庞巴迪、德国西门子、法国阿尔斯通的巨无霸企业。

两家企业销售额在中国市场所占的比率达到90%，合并后将与中国其他国有企业联手加快进入海外市场。

南北车合并可以在经营规模上压倒居行业领先地位的欧美日各大厂商，在承接海外订单的竞争中占据有利位置。中国“铁路大国”计划再次向前迈出一大步。