今年春运中，郑州局首次实行非乘务单位整建制承担临乘任务，这对非乘务单位意味着什么？近日，笔者深入郑州铁路经济开发集团有限公司采访，管窥这一新做法产生的影响。

               从一段批示感受“全局一家”的强烈认知

    采访中，笔者见到局党委书记杨伟军的一段批示：郑州集团党委高度重视春运临乘准备工作，成立临乘党支部，下发工作手册，明确班子成员分工，很好！请局党办速转发各相关单位党委书记学习！局领导的高度评价，来自于大量精心的组织工作。

    今年1 月份，郑州集团得到整建制承担郑州至广州东K4211/2次临乘任务的通知。年初，正值全年经营工作的起步阶段，人员紧张的局面让该集团负责人感到压力巨大。认识到位是完成任务的前提。该集团党政负责人强调：作为局管单位，必须高质量完成春运临乘任务，同时要通过参与春运临乘工作，积极引导员工强化对铁路企业的归属感，增强大家对铁路职工身份的认知程度，树立“ 全局一家”的自觉意识。经认真梳理分析，该集团从科室和

13 家分、子公司抽调82 名干部职工，分为两组参与临乘工作，编发了《春运临乘工作手册》，在全局第一个成立了临乘党支部，并组织各分公司调整分工，努力做到临乘经营两不误。很快，各项准备工作落实到位。

                    从一本手册读懂锤炼队伍的良苦用心

    郑州集团参与临乘的干部职工人手一本《春运临乘工作手册》，笔者感到，其中饱含打造“正规军”的决心。郑州集团党政负责人告诉笔者，他们叫响“临乘不临时，工作创一流”的口号，决心在春运中锤炼员工队伍。在郑州集团临乘人员中，高年龄、高学历、高级别、高职称的“ 四高”人员占的比例较大。该集团开展了个性化的培训教育活动，重点提高临乘人员的标准化作业水平。采访中，笔者听到了几位“老列”平凡而感人的事迹：59岁的杨运祥患糖尿病多年，但临乘工作中脏活累活抢着干；在临乘前一天，47 岁的王郑辉家中有亲人离世，他强压心中悲伤，准时踏上南下列车……

                   从一段日记感受争创一流的文化力量

     临乘工作中，郑州集团的很多员工养成了写值乘日记的习惯，其中充盈着自豪感和责任感。一段日记中写道：不管再苦再累，我们都将时刻体现郑州集团拼搏进取的精神，不断努力，克服困难，为集团增光添彩！多年来，郑州集团培养出“ 全局争一流，系统站排头”的企业争先文化，在员工中形成了“ 做人甘为叶，做事必当花”的普遍价值观，成为推动集团各项工作的强劲动力。春运中，郑州集团努力把临乘队伍打造成展示企业精神的窗口。值乘中，临乘人员形象好，各级干部身先士卒。集团党政正职趟趟到站接送车，添乘包保组坚持全程添乘，党员干部纷纷把方便让给职工。在集团党委组织下，两个临乘党支部深入开展“党员春运立功竞赛”活动。集团党委为两个临乘党支部各下拨2000元活动经费，激励党员在服务工作中当先锋、做表率。春运中，郑州集团还成立了后勤保障组、宣传报道组、信息联络组，全方位做好保障工作。从2月4日至3月16日，郑州集团已完成春运临乘任务12趟，服务旅客约40000人次，成功处理突发问题35个。同时，该集团物流装车数保持全局同系统第一。