记者从中国铁路总公司获悉，近期铁路部门将研究出台相关措施办法，满足残障旅客携带服务犬进站乘车需求，进一步方便残障旅客出行。(3月14日新华网)

残疾人是社会的弱势群体，由于身体的部分缺陷他们在生活之中承受着相当大的压力。也正因如此国家和社会为残障人士出台了很多的办法和保护措施。《中华人民共和国残疾人保护法》规定：残疾人搭乘公共交通工具，应当给予方便和照顾；其随身必备的辅助器具，准予免费携带。

关于导盲犬，笔者初次了解是在2008年残奥会，中国女子视障田径运动员平亚丽携导盲犬进入鸟巢。从那之后导盲犬在中国得到发展，尽管国家对导盲犬的培训进行了相关的扶持，但是直到2014年才开始制定导盲犬工作标准。也就是说，现在的导盲犬并没有国家机构的相关认证，也没有相关的部门对其负责。所以铁路会禁止残障人士携带导盲犬乘车就不难理解了。

铁路部门之前对于携带动物乘车有着严明规定，沿用18年的《铁路旅客运输规程》以及今年1月5日铁路部门再次发布的公告明确指出妨碍公共卫生的物品禁止乘车。铁路的运输特点让导盲犬注定被拒载。铁路运输运程远、时间长、人数多，庞大的运输需要良好的乘车环境，而体型较大的导盲犬占据较大空间，拥挤的火车难免发生乘客之间的身体摩擦，导盲犬会不会对此产生攻击性谁也不敢保证。再有，导盲犬的卫生问题也比较重要，导盲犬如需排泄又应怎样应对呢？它们不会像人一样走进厕所，更不会“来去冲冲”。

近日铁路部门提出将推出残障旅客携带服务犬进站乘车新措施，保证残障旅客的顺利出行。在此之前，铁路部门也采取了一些措施方便残障旅客出行。例如：残障旅客可以使用专门为重点旅客准备的“绿色通道”和残疾人专用座席，语音播报可以提醒残障旅客的到发站，列车员对残障旅客也会有义务的帮助等等。这些人性化服务都减小了盲人乘车的困难。如果盲人确需携带导盲犬随行，也可办理托运手续。可以说残障旅客乘车并没有不可逾越的困难。

在笔者看来，即将为残障旅客推出的新措施，正是体现了“铁老大”全心全意为人民服务的口号并不是形同虚设，能够以人为本，积极听取旅客的意见，以旅客满意为标准。只有提供优质的服务，才能够促进铁路和谐发展。同时，我们也期待着盲人在旅途中能少一些困难多一分快乐。