记者从中国铁路总公司获悉，近期铁路部门将研究出台相关措施办法，满足残障旅客携带服务犬进站乘车的需求。（2月16日人民铁道网）

铁路部门不允许携带动物乘车是众所周知的。由于铁路运输距离远，运输时间长，旅客密集程度高。各种年龄、不同性格的人聚集在一起，极容易刺激动物，发生一些不确定的安全问题。动物的毛发、粪便还会给公共卫生带来一定的影响。

近日，有媒体就铁路部门多次拒绝上海盲人黄鸣和她的导盲犬同乘火车这一情况推出系列报道，能否携带导盲犬上车再度成为舆论焦点。都说眼睛是心灵的窗户，导盲犬不但是盲人的眼睛、助手，更是盲人的家人。家人无法乘车让人无法理解。

近些年，社会各阶对肢体残疾的保障力度较大，但是实际上无障碍环境建设真的到位么？

前阵子，网上一组盲道的照片颇受网友关注，照片中拍摄了全国各地的“奇异”盲道：有的被网友戏称为“倒盲路”，200多米的弯道上的盲道分成很多段长度不一的直角拐弯段，百米内有35处Z字转弯；还有直接被障碍物横加阻断，抑或是直接导入死胡同的盲道……“普通人行走起来都危机四伏，残障人士要如何出行？”奇形怪状的盲道在被网友“围观”的同时也引发了更深层次的思考———我国目前有8000多万残疾人，他们就生活在我们身边。但是，他们的生活，能跟我们一样便捷、顺利吗？

铁路交通方面，原铁道部制定实施了《铁路旅客车站无障碍设计规范》，积极推进旅客车站无障碍建设和改造。据铁总介绍，在无障碍设备设施方面，全国铁路所有高铁车站、新建和改建车站均设置了无障碍设备设施，包括重点旅客专用候车室、残疾人坡道、无障碍电梯等，其他老旧车站的改造工作也在逐步实施。目前，动车组列车、直达列车和新造列车均设有残疾人席位及无障碍卫生间，其他车型的无障碍设施改造正在积极推进。

期待铁路部门早日出台服务犬进站乘车相关措施办法。让盲人朋友可以安心出行。