农历正月初六，全国公路、铁路、民航迎来返程客流高峰考验。其中，全国铁预计发送旅客达到近千万人次，创下春运历史新高。(据 新华网 2014.2.24)

    2015年铁路以“安全出行，方便出行，温馨出行”三个出行为春运工作目标，将旅客的需要当做自己的问题来解决。笔者从资料中了解到，23日全国铁路发送旅客843.5万人次，同比增加147.2万人次，增长21.1%。24日，全国铁路预计加开旅客列车807列，其中跨铁路局中长途旅客列车476列，铁路局管内旅客列车331列。今年春运期间铁路日发旅客达千万人次。

    每当提及春运，在众多的运输行业中，铁路部门无疑大家关注的焦点，这当中除了铁路运输的快捷、经济外，还有就是社会对铁路部门的舆论，春运过后，铁路部门免不了会刮来一阵“吐槽风”。但我们仔细回顾每年的春运史，确实能从中看到铁路的蜕变和成长，在今年的春运中，铁路春运日发送旅客近千万人次 ，这从侧面让我们看到了公众对铁路运输的亲睐，铁总成立以来的首个春运还工作是值得社会肯定的。

    从记忆中那拥挤攘攘的绿皮到今日品类繁多的“运输产品”，随着铁路网的延伸贯通，铁路建设的矫健步伐，旅客出行乘坐列车的选择性比以前大了很多，普速列车、动车组、动卧、高铁城际列车供旅客选择，旅客可以根据自身的条件，来选择出行乘坐列车的等级，近几年走进普通民众生活的高铁和动车组列车也加大了发车密度和班次，形成了从低端

临客车到高端的高铁、动车组的全覆盖，铁路在快速发展的同时，让公众更多的体验到了出行的安全与便捷，这无疑是铁路在新常态下的一种蜕变。

铁路的服务意识的逐步提高也是体现铁路成长的一个重要方面，近些年，铁路部门本职“人民铁路为人民”原则，不断创新服务意识、转变服务观念，以旅客需求为出发点，大力发展特色化服务，在购票、候车、车厢设施等各方面出台了一系列措施，给旅客们提供了更加温馨、舒适的服务平台，特别铁总提出的“三个出行”春运工作目标，更让社会看到了铁路部门服务旅客、服务社会决心。

笔者认为铁路在春运中体现的这种担当仅仅是铁路部门成长的一个起点，不会是终点，我们有理由相信中国铁路会创造出更多的奇迹！（文/小勇）