高铁动卧是高铁升级版，被誉为世界上最先进、舒适度极高的陆上长途交通工具。在刚刚推出时一度不被市场看好，但今年春运高铁动卧趟趟爆满，座无虚席，已成为人们出行的新宠。

高铁动卧受热捧原因何在？又意味着什么？

其实，在高铁唱主角的今年春运中，越来越多的人选择乘坐动卧也是一种必然。一方面，高铁动卧舒适的乘车环境、快捷的乘车方式、优质的动姐服务等已逐步获得市场认可。另一方面，春运客流众多，高铁“一票难求”现象仍然存在，高铁动卧也是出行的次优选择。更何况高铁动卧兼具速度快、乘坐舒适、节约时间等多重优势，受到高端旅客的青睐也是理所当然。据了解，截至目前，在广铁集团已开行深圳北、广州南高铁动卧83对，春运结束前还将计划开行北京、上海方向的高铁动卧66列，以满足旅客出行的多样化需求。

高铁动卧受热捧虽有春运这一客观因素，但也从一个侧面证明了确实存在这一市场需求。铁路从市场出发推出客运产品无疑应受到肯定，也说明任何一个产品有没有生命力最终还是市场说了算。我国正走在全面建成小康社会的过程中，且地区差异很大，市场需求很多。高铁动卧的开行，也是为广大民众出行提供多样性、多元化的出行机会，解决不同层次人群的出行需求。

高铁动卧受热捧也对铁路发展提供了一些启示。既然铁路要走向市场，就要学会运用市场法则，而市场有个培育过程。铁路既不能脑袋发热随意推出产品，也不能萎缩不前、画地为牢，而是应该大胆的试、大胆的闯。要以市场为导向，采取更为灵活的市场经营手段策略，让旅客更多选择，分享更多的改革和市场红利。（文/吕保国）