大年初六，北京各大火车站迎来节后返京大客流。北京站、北京西站、北京南站、北京北站四大火车站下车旅客共计50.9万人次。铁路部门预计，伴随着高校开学日期临近，明起将迎来学生返京高峰。（2月25日北京日报）

    春节，是团圆的象征、是幸福的信号，因此对全国人民来讲，有着永远都无法抹去的美好回忆和期盼。不管路程多么遥远，不论花费多少心思和精力，春节回家都会让那些在外的漂泊的人们义无反顾、勇往直前。

然而，随着经济的快速发展，人民物质生活水平不断提高，国家基础设施建设的逐步完善，人们对回家的方式也有了更多的选择。但作为国民经济大动脉的铁路凭借着其安全、经济、便捷、覆盖面广等优势，依然是大家回家之路的首选。

为此，每逢春运铁路部门解开浑身解数‘大做文章’，推出团体订票、优先购票政策，拓宽火车票代售网络，增设自动售取票机等硬件设施，增开临客，停开货车增加客运列车对数，卧铺改硬座增加容客量，开行重联列车提升长途客运能力，采取‘用好高铁、优化普速、以客为主’等策略，最大限度地挖潜扩能，增加春运能力，力求让民众回家不再难，不再‘望票兴叹’。”

铁路人更是采取放弃假期、放弃休息时间、放弃与家人团聚等方式，加班加点地服务在广大旅客身边，服务在春运的最前线。铁路部分和广大铁路人可谓是做出了不小的牺牲和贡献。

“没有最好，只有更好”，铁路部门及铁路人用自身的实际行动不断践行着自己的承诺，也用实际行动证实着“人民铁路为人民”的服务宗旨，相信铁路能提供更多更好的服务。