2月7日，2015年春运进入第4天，西安铁路局共加开始发直通客车9列，管内整体客流情况相对平稳。明日，西铁局还将加开客车37列（始发直通客车12列、管内客车25列），以方便旅客出行。（西部网讯2月7日）

春节，是中国人一年中最重要的节日。每年这个时候，不管你身在何处，总会被那浓浓的乡愁感染，仿佛有个声音在远处召唤：“回家，回家……”我上学时一直没有离开过西安，那时自然也没有体会过春运的拥堵和繁忙。直到参加了工作，才近距离参与、感受春运。

每年春运前夕，都是定检片最忙的时候，每天除了要完成当天的段修任务外，还要为春运增开列车、四地运用车间准备足够的轮对、制动阀等关键配件，领导班子、关键岗位24小时双值班以应对突发事件。我的爱人也是铁路职工，春运前后是他一年中最忙的时候，有时出差一走就是半个多月，回来呆上两天又走了，常常两三个月中夫妻见面说话的次数两只手都数得过来。记得有次他出差近一个月回来，不满一岁的女儿见到他哇哇大哭，在临近春运异常忙碌的日子里，女儿将爸爸的容貌忘记了。在我周围，为春运默默奉献的职工占了绝大多数，“别人过节，我们过关”是铁路人最真实的写照。

从春运期间客票预售情况来看，未来三天，西安铁路局直通客流主要集中在成都、昆明、重庆、贵阳、厦门等方向，为缓解客运压力，西铁局临时加开客车37列，最大限度保证旅客都能舒服乘车。

即便是这样，仍不乏有网友对春运的种种进行吐槽，因为买不到票，因为火车晚点，甚至因为车上乘客太多，都能成为网友“攻击”的理由，甚至有网友专门散布虚假消息混淆视听，这些严重蔑视了每一个铁路人在春运攻坚战中的辛勤付出。

近几年，我也“荣幸”成为了“春运迁徙大军”中的一员，每年春节都要随着爱人回山西老家，亲眼目睹了春运火车上下每一名铁路人的艰辛与不易。飞驰的列车上，列车员一次次弯下腰打扫旅客随意丢弃的果皮纸屑，每到一站，报站、开门、关门、检票，甚至遇到乘客吵架，他们也要拉架调解；乘务员时刻紧盯车辆情况，临时处理各种突发故障，夜里常常睡不了一个囫囵觉。列车进站，车下列检工作人员严阵以待，顶风冒雪，对通过车故障临时处理。更不要说库检、段修的职工在零度以下的工作环境中，都能只穿单衣挥汗如雨检修客车……在万家团聚的时候，铁路人仍穿好工装坚守在岗位上，他们也是人，为的是肩上那份责任与使命。

这样的坚守不是要换来一句感激，而是希望铁路人的奉献能够被承认、被理解，在乘车的时候旅客能够将心比心，体谅铁路人的不易。今年春运，铁路总公司深入推行“安全出行、方便出行、温馨出行”的春运目标，在保证安全的前提下，将客运服务更加人性化。作为乘客要尽量保持一颗平常心，多一些体谅少一丝抱怨，理性看待春运，让每一趟回家的列车都能像家一样温馨。（侯园园）