2014年注定是不平凡的一年，这样的一个年份，铁路总公司不断加大改革以及实施力度，不管是从高铁走出去还是从货运的大批量改革，这样的一个诸多性的改革虽然为能够在本质上扭转局面，但是与市场的接壤平面，从而获得较大的发展性的优势，也是铁路总公司发展的一个重大的改革方向。

历史前进一小步是每个人花费巨大的人力、物力以及财力所换来的，不管是从铁路的一系列的改革还是从获得的历史性的收益性的效果来看，投资与回报之间的差距依然悬殊，投资的不断加大与回本之间的差距还是有待提升的。

纵观铁路发展的一年来看，2014年所给我们带来的震撼是极不平凡的一年的，有无数的铁路人工作在第一线，用自己的努力汗水来经营，所获得的自身的平台的提升也能够在未来较长的一段时间之内获得快速的提升，从这样的一个综合性的发展性的优势来看的话，它的综合性，有效性以及个性化的铁路发展之路是非常独特的，而在未来的较长的一段时间内，铁路是否能够获得盈利，是否能够获得综合性的发展性的优势，这个不光光是从铁路自身的本身的角度出发的，而是从全局的角度出发的，商品流通自然能够带来资金的发展；强强联手也自然能够获得较高的一个平台性的发展性的优势；铁路的高规格的建设也将能够带来一个较快的经济的发展。（马占祥）