浙江消协起诉上海铁路局补票规定折射出什么
铁路评论 2015-01-14 12:46:14 159浏览 作者:曹李智这两天,一则“浙江省消保委把上海铁路局告上法庭”的消息引起不少网友的关注。去年12月30号,浙江省消保委正式向上海铁路运输法院递交了消费维权民事公益诉讼起诉状,请求法院判令上海铁路局立即停止“强制实名制购票乘车后遗失车票的消费者另行购票”的行为。(新华网1月13日消息)
初看,这则消息难免让笔者有些震惊。实名制火车票挂失是铁路部门利用火车票实名制潜在优势,为丢失车票旅客挽回经济损失的惠民利民好办法,怎么就被告上法庭了?
我经常出差,也经常坐火车,车票也丢失过。在火车票挂失办法出台前,车票丢失不但损失了购票的钱,而且在车票紧张时还会耽误行程,怪也只能怪自己粗心大意。火车票挂失办法出台后,我也丢失过车票,按照规定流程进行补办后,除了损失2块钱的手续费外,没有因为丢失车票而造成其他经济损失,更没有耽误行程。总体感觉手续确实有些繁琐,但能挽回自己丢失车票所造成的损失还是很值得的。
细看,原来浙江消协是状告上海铁路局“强制实名制购票乘车后遗失车票的消费者另行购票”的行为。
其实,我以前也对挂失办法中“强制实名制购票乘车后遗失车票的消费者另行购票”,以及不能改签和退票的行为感到过困惑。既然是实名制,直接出2块钱手续费补办一张车票不就行了吗?为什么要搞的这么复杂?为此,我还特地质问过一位在铁路客运部门工作的朋友。
面对质问,朋友笑了笑说:“假设你现在身上1万块现金,由于不方便携带,请我帮你保管一下,结果我把这1万块钱弄丢了,你是不是要我赔”?我说:“那当然了!你答应帮我保管的,我把钱交给你那一刻,你就应该负责,钱是你手里弄丢的,你自然要赔我”。朋友说:“如果你帮我一起把钱找回来了,我还埋怨找钱的辛苦,你会怎么想”?我说:“你这个没良心的,虽然钱是你帮我保管的,但毕竟是在你手里丢的,而且从法律上来讲也应该是你的过错,我帮你一起把钱找回来了,你还嫌辛苦,我们一起找钱我就不辛苦啊”?朋友说:“同理,车票取出来后,是不是应该由你自己保管,并对车票负责。你自己把车票弄丢了,还嫌火车票挂失手续繁琐,是不是有点人心不足蛇吞象啊”?
朋友接着又无奈的说:“之所以“强制实名制购票乘车后遗失车票的消费者另行购票”而且不能改签和退票,主要原因还是为了防止别有用心的人利用这个办法逃票。如果可以改签。试想一位旅客原票没有丢失或挂失补票后原票找到了,旅客手里就同时拥有了2张可以坐火车的票,原票就可以直接改签成自己下次要乘坐的车次,挂失后补的车票坐今天要出行的车,这样等于花一趟车的钱,完成两次旅行。如果可以退票。原票可以直接退票拿回票款,挂失后补的车票还可以上车完成旅行,这样旅客出行的费用只要出2块钱就可以了。虽然旅客不一定会这样做,但从制度设计上来说是不能有这样的漏洞的,完全依赖于个人道德素质有时候是不靠谱的。繁琐是繁琐了一点,不过能通过现有的条件能够帮助因旅客自身失误而造成的损失,也不失为一个好办法了。你就满足吧!而且,我相信随着铁路的发展,纸质车票总有一天会取消的,到那时候就不会出现这样的问题了”。
既然“强制实名制购票乘车后遗失车票的消费者另行购票”不能改签和退票是火车票挂失制度中防止漏洞的一个核心环节,为什么浙江消协还要状告上海铁路局“强制实名制购票乘车后遗失车票的消费者另行购票”的行为呢?
一提起状告铁路局,笔者不由的想起了去年春运期间,雷闯及其朋友晓盐(化名)以无坐票应半价为由状告广州铁路局,并借用“公益”这面道德大旗作遮羞布大肆进行自我炒作,以此提升自己的知名度和影响力。那么此次浙江消协状告上海铁路局是否也有这方面的嫌疑呢?
首先,今年春运火车票提前60天预售,12月30日实际意义上来说已经进入了春运。其次,据了解消费者协会是一个由同级人民政府批准,经过民政部门核准登记而设立的具有半官方性质的群众性社会团体。12月30日,正是年终总结上报业绩的时候,不排除在这个时候,借助以消费者维权状告铁路局,为自己一年的业绩添上浓墨重彩的一笔。再次,此次状告并非单纯的为投诉的消费者维权,而是高举“公益”大旗的惯用炒作手法,不得不让人心生疑惑。最后,还利用微博发起了以利益为导向的投票活动,借助利益的诱惑获取网民的支持,这样的做法其实非常的卑劣。总结以上种种,无论从时间节点、目标选择、手段手法都跟雷闯事件太过于相似,可以说是难逃嫌疑。
只要稍稍留意我们不难发现,每年春运都会有一些单位和个人,利用铁路春运这个热点进行借鸡生蛋式的自我炒作,以此来实现自己各自的目的。从以往经验来看,这次上海铁路局躺着中枪也就不足为奇了。
一年一度的春运都是每年铁路工作的重中之重,也是整个国家的一件大事。200万铁路干部职工舍小家顾大家,放弃休息,放弃与家人的团聚,加班加点奋战在各自的岗位上;为的就是让更多的游子能够回家与亲人团聚,过一个幸福、快乐、团圆的春节。作为一个国民我们应该多为春运干些有益的实事,以实际行动助力春运任务圆满完成;而不是沦为那些自我炒作者的工具,为他们摇旗呐喊,去干扰铁路部门的正常工作,妨碍春运大计。
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