APEC会议放假期间，北京铁路再开六地自驾游旅运输专列。昨日下午，第一批汽车“搭乘”火车出发前往成都。今明两天，其他5个方向的自驾游运输专列也将陆续出发前往目的地。（北京晨报）今年的国庆假期，北京铁路将首次开行自驾游汽车运输班列，即“托运”私家车到目的地。为满足喜欢自驾游市民多方向出行需求，北京铁路局再开浙江、四川、江西、湖南、陕西、湖北六地自驾游汽车运输专列，在APEC会议放假期间，喜欢体验异地自驾游的市民除了长途自驾至目的地或在当地租车之外，又多了多种选择。从开行的运输班列来看，自驾游与托运有各自的优势，一方面乘火车到异地的汽车数量毕竟有限，到异地租车车型、价格选择性多，也无需提前到接送车到指定地点，一部分人还是会青睐租车。另一方面让私家车火车到异地，既能避免长途驾车的劳累，又能体验异地自驾的快感，两全其美，其实广大市民最担心的还是担心自己的爱车会不会在运输过程中是否安全。其实驾游运输班列的开行仅仅是铁路走向市场，迈出求发展的步伐而已，服务民众的新举措，目的就是为了满足假期游客自驾游市场的需要。逢黄金周、小长假热门地区的公路必堵是我国道路运输的实际情况，因而每逢黄金周的时候，高速公路就是一个大的停车场，对于自驾游爱好者是一个毅力与耐力的考验。虽然说驾游运输班列暂时还不能起到“解堵”的作用，但铁路部门为推动两地旅游发展、方便旅客出行、激励铁路内部潜力，应得到赞许和支持。铁路部门敢于打破自身限制，开通多5个方向的自驾游运输专列，主动适应市场、抢占市场、开拓市场新举措，在当前激励的市场竞争中，满足更多市场和客户的需求，但还需要通过整合服务资源，做到优势互补，才能不断提高服务品质，赢得民众的满意和青睐。（王硕/文）